XYZ JAPAN XYZ SS TYPE全長調整式減衰力30段調整付車高調に関する情報まとめ

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    XYZ JAPAN XYZ SS TYPE全長調整式減衰力30段調整付車高調

    固め濃いめ。まだまだ下がる。あと倍は下がる(らしい)

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    XYZ JAPAN XYZ SS TYPE全長調整式減衰力30段調整付車高調

    オペラを頂いたから履いてみたら、以前から気になってたフェンダーの隙間がもうこの車高って空飛んでんじゃん…というくらい気になったので財布と評判と相談して購入。ついでにフェンダー爪折り。乗り心地は最高で ...

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    XYZ JAPAN XYZ SS TYPE全長調整式減衰力30段調整付車高調

    BLITZ車高調を装着していた、カローラツーリング。数ヶ月前にリアのショックにてオイル漏れが発生してたのと、バネレートがもう少し高めの物にしたかったために今回変更しました。なぜこの商品にしたかですが ...

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    XYZ JAPAN XYZ SS TYPE全長調整式減衰力30段調整付車高調

    HKS選手を起用していましたが老衰の為、引退。XYZ選手に交替してもらいました。HKSスプリングレート F 6kgf R 7kgf ↓XYZスプリングレー ...

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    XYZ JAPAN XYZ SS TYPE全長調整式減衰力30段調整付車高調

    乗り心地が柔らかく、走りやすいです!サーキット等の高速域での激しい走行にはにはそこまで向いてないかなと思いますが、街乗りで走る分には充分な車高調だと思います!キャンバーつけれるので、FK7で9.5j ...

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    XYZ JAPAN XYZ SS TYPE全長調整式減衰力30段調整付車高調

    10万円前半で買える調整式ピロアッパーマウントがついてくる車高調。乗り心地もいいし、不快な音もしない。ちゃんと落ちる。オススメしたい一品です。

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    XYZ JAPAN XYZ SS TYPE全長調整式減衰力30段調整付車高調

    まず初めに。製品名が正しいか分かりませんので、違っていたらごめんなさい。208Gti。たしかにスポーツグレードだけあって純正でもタイヤとホイールハウスのクリアランスは狭いです。ちょうどフロントショッ ...

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    Lugなカーにする為渋々導入。下げる気は今のところない

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    XYZ JAPAN XYZ SS TYPE全長調整式減衰力30段調整付車高調

    純正がヘタれてきたので、お安いこちらの車高調をIn

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