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付けていたGABのショックが片方だけ戻りが悪くて減衰力調整も効かなかったので交換する事に。 TRDの8段調整式のAE86用に交換。ショート化も出来るので一石二鳥。 パンタジャッキで差し込んで取り付け ...
2020/11/20:出会う。2020/12/26:納車される。現在→足車として活躍中。【エンジン廻り】・エンジン:AE86純正4A-GE・フライホイール:AE111純正(2023/7/16〜)・エ ...
スペアのデフを用意します。まあオープンデフですね。TIG溶接でロックします。２駆J131Gと4駆J111Gはデフの大きさが違い2駆用が7.1インチです。社外LSDは存在していなくてTRDなどの古い7 ...
デフ、ミッションを250Rに交換。ミッションドレンボルトが舐めててネジ山崩れてます。ネジ山修正、ミッション側と締め緩めを繰り返して馴染ませます。車を移動させる時にステアリングが激重で動かない、タイヤ ...
ビルシュタインのショックでしたが、長くて車高が余り下げれないのでした。短いショックを求めてヤフオク徘徊していましたが、前々マーチでも流用していたAE86用が行けるんじゃね⁉️っと狙ってました。で、コ ...
皆さん、こんばんは。GW1連休の錆黒です (￣^￣)ゞ休みが今日しか無ぇ！ってコトで、宿題をやります。先日、仕事をサボって中古パーツ屋を徘徊してたら、脚周りを売りに来ていたお客さんが。ナニ！？コペン ...
先日流用した200系ハイエースのフロントショック。交換した翌日の夜に試走がてら友人のヴィッツとお山をドライブしたのですが、とても走れたモノではありませんでした。街乗りのみだったらコレでもいいかもしれ ...
スポット増しして、シールの代わりにパネルボンド こんな感じでボディ補強したハチロク実際、まず乗ってみて感じたのがボディのよれが無く足の動きが分かりやすい でもそれよりもすごく乗り心地が良くなったのが ...
ＴＲＤのサイトでパーツ検索かけるとＡＥ９２用のパーツは ほとんど生産中止な訳でこれは これで仕方が無い事。しかし フロントショックは今だに健在 絶賛発売中。ご存知の通りの 俗に言う９２ショートってヤ ...
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[日産 ジューク]自由区の愛車紹介
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