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インストール時コイルの高さ合わせにカラーを自作したり少し手間取りましたが特に街中が格段に走りやすくなりました元がオリジナルの旧い点火系だったせいも多分にあるとは思いますが全体的に好印象です
交換後の写真から。今回はこんな感じで納まっています。折りたたみセンサーは撤去、CDIは移設を前提です。配線は①SP2黄色とモトコ黒＋黄色を繋ぎ ②SP2赤色はアースに落とします ノーマルはこんな感じ ...
配線交換に2時間かけてきれいに仕上げました。イグニッションコイルからのプラグコードの取り回しを使いやすいように変更。エンジンスタートでまず感じたのがマフラー音が変わった😅軽い音になったな…軽く試運 ...
高いがキャブ車点火系強化最強クラスの商品だと思います。チューニングに合わせてマップ変更で特性も変えられるので遊べると思います。
点火系強化には良いと思います。セッティングの幅は広がりますが沼ります。ノーマル吸気ベースではツキの良さや高ギア低回転の立ち上がりが割とスムーズになると思います。複数マップも入っていますのでハイチュー ...
CB500fourは勿論ポイント式点火です。困るほどではありませんが、やはり脆弱な電装でちょっとカブリ気味ですので、点火を強化することにします。 CB77やR65と同じく、ウオタニでアンプ＋強化コイ ...
イグニッションコイル壊れたため代替。ツインプラグ用にセット内容変更してもらいました。
始動性の向上、アイドリングは安定加速時も火花が多い感じがします👍
ウオタニSP2フルパワーキットの補修用のワイヤーハーネスです。グースの点火系不調の時に、不調の原因がハーネスか点火ユニットかに絞れた時に購入しました。現在は点火系はノーマルに戻して不調は解消したので ...
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