at zf 故障に関する情報まとめ

整備手帳

継続検査（車検）の実施

先日、自分でやれるところを整備した118iをいつものガレージYMに持ってきました。ブレーキ周りを整備してから持ってくる予定でしたが、グズグズしてたら入庫の日になってしまいました。ブレーキ周り以外で ...

かまっしー 2025年5月1日
整備手帳

7.5万キロでATF交換

アイシン製8ATの致命的故障予防のため、ギアトロニック施行のお店でATF圧送交換してきました。ちなみにアイシンはこのATをATF永久交換不要と自信ありげに謳っているそうですが、実際はスラッジ堆積が ...

td4 2024年12月8日
ブログ

一縷の・・・なんだっけ

　新しいおもちゃが欲しい病がここ数カ月出てきていて楽しい時間を過ごしている今日この頃。頭お花畑です。　ということでいろいろ見繕ったり知り合いの伝手を使ってみたりしたんだけど決定打がない感じ。TVRや ...

Jarle 2024年10月6日
愛車紹介

BMW 3シリーズツーリング

通勤で使うので燃費優先で初のディーゼル車ディーゼルは苦手意識がありましたが、トルクの太いエンジンとZF製8ATとの相性が良く、低回転でも非常にレスポンスよく変速してくれるので、想像以上に楽しく走って ...

れんたろー。 2024年9月7日
ブログ

実質４速オートマ

E39型のBMW５シリーズは基本的に５速オートマチックです。マニュアルは確かB10の３．２が５速で３．３には６速が乗った、、、かも知れません。M5は６速マニュアルでした。B10がオートマ、M5はマニ ...

sleepykoala 2024年8月4日
クルマレビュー

BMWらしさが味わえる

・何と言ってもスタイリング。・街乗りでの取り回しや狭い道での離合に苦労しない絶妙なサイズ感（4470×1740×1415mm）と、最小回転半径の小ささ（4.9m）。この最小回転半 ...

golgoyukippe 2024年6月15日
クルマレビュー

とてもカッコイイ車でした

小さくてもピニンファリーナによる完成されたデザイン。しょぼいAT。壊れたので5F-MTへ換装。デザインに優れたコンパクトカー。シートも柔らかく国産車とは別物。ヘッドレストのふわふわした感じもグッ ...

フィット_エアー 2024年5月31日
整備手帳

ZF8HPメカトロ&バルブボディ移植

マグナ(旧ゲトラグ)のミッションより遥かに故障率の少ないZFの銘機8HPBMWだけではなくロールスやアストン、ロメオ、他多数のメーカーに搭載され縦置きミッションのベンチマークになっているそんなAT ...

てんほう 2024年4月8日
ブログ

じゃぁ〜ぐ

ご無沙汰しております、相変わらず読みにくい書き殴りの長文で失礼しますm(_ _)m更新するのがめんd(ry ｹﾞﾌﾝブログに上げるようなネタも無く、燃費記録だけチミチミ書き込んでいる現状ではありま ...

ライコフ: 2024年2月24日