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ダンパーマス無しクラッチの影響で定説通りヒデちゃんのＧＲヤリスも５～６速のハブから故障が発生しました。分解してみると３～４速のハブも割れていました。ヒデちゃんは純正クラッチをあっという間に寿命が迎え ...
フクちゃんのＧＲヤリス２号車です！純正のクラッチからＡＴＳのカーボンツインプレートに交換していたのですが、フライホイールがダンパーマス無しの為３気筒エンジンの振動の問題からミッションのハブが割れてし ...
納車前に前のオーナーさまが購入して未使用だったというカーボンクラッチを取り付けてもらいました。主治医は埼玉県日高市にあるzeal pro さんです。いつ伺ってもチューニングポルシェが工場に並んでます ...
GDB-BスペCミッションも20年経過したのでオーバーホールを敢行。 フロントデフと初対面。これはCUSCOだな。最初から付いていたのでMZかRSか分からない。誰か画像で分かれば教えて頂きたい･･･ ...
2日目朝イチからストックエンジン引っこ抜き。オギャー！毎度毎度難産ですが今回も無事取り上げることができました(笑)早速、ストックエンジンからミッションを剥ぎ取り。ノーマルミッションですがこれと言って ...
ターボ化に伴い、MTへの負担が大きくなり「ガラスのミッション」と呼ばれるNDのミッションブローリスクを低減させるために入れました。クラッチディスクの軽さとMTへの影響はおーはらさんのブログでみてくだ ...
Q1.あなたの愛車を教えてください。ホンダEGシビックです。Q2.愛車のお気に入りポイントやこだわりポイントなど愛車愛をどうぞ♪ すみません。アップデートが出来ないので画像が載らないのでページを見て ...
我が家のシビックのクラッチは「ATS」のカーボンクラッチをつかってます。2004年末か2005年初めに初めて入れました。純正クラッチを旦那により最高速でフラホごと逝かしてしまい、その後 もう一台持っ ...
お久しぶりです！去年の春からブログ更新してなかったので、とりあえず今年の総括的な？今年は３月の富士で活動開始！去年春と特に何も変わらないパーツ、スペックで挑戦！タイムは2分８秒で去年より５秒縮めるこ ...
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