bmw m54 エンジン 名機に関する情報まとめ

  • これまでの愛車とライバル達 Vol.36

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    これまでの愛車とライバル達 Vol.36

    シリーズ『これまでの愛車とライバル達』は第36弾・・・前回までで本命はBMW3シリーズ(セダン&ツーリング)で穴馬としてボルボ740エステートということになりました(^.^)何れにしても在庫 ...

  • 直列3,4,6,ロータリーエンジンを比較してみた。

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    直列3,4,6,ロータリーエンジンを比較してみた。

    BMWの直6はシルキー6と呼ばれて評価されています。実際に車を所有してみて、聞きしに勝る良さを感じています。ふと思えば、直列3気筒、4気筒、6気筒、ロータリーエンジンを搭載した車があることに気がつき ...

  • 代車遍歴 33代目

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    代車遍歴 33代目

    さて、Turbo RSは定期メンテに出したので、久しぶりの代車生活です。今回はオイル交換、ブレーキ調整(または交換)、ちょっとした不具合修理などです。そんなわけで代車ですが、ちょっと割り込ませてもら ...

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    みんカラ15周年企画:わたしの愛車愛

    Q1.あなたの愛車を教えてください。BMW E46 330i 2004年式Q2.愛車のお気に入りポイントやこだわりポイントなど愛車愛をどうぞ♪今年の11月末で納車してから15年になります。走行距離は ...

  • BMW 5シリーズ ツーリング GH-DS30

    愛車紹介

    BMW 5シリーズ ツーリング GH-DS30

    名機M54 engine偶然手に入れました。今でこそ現代他車のパワーには届きませんが、官能的なサウンドとNAフィールはどこまでも乗って走っていきたいと思う良い車です。

  • 乗換道楽 第二章#49 オープンカーは気合いとガン無視で・・・

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    乗換道楽 第二章#49 オープンカーは気合いとガン無視で・・・

    E88のカブちゃん、E39を除けば回数的に最も乗った一台でしょう。デビュー戦は納車後すぐの実家帰り。3月末ということもあってノーマルタイヤのままで道志みちを山中湖まで行きます。いつもは御殿場に出て国 ...

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    E46 M54エンジン もうひとつの官能性

    さて前回のブログから時間があいてご無沙汰になっておりました。MLBで活躍を続けるイチローさんも、出番がなくなってきていることに淋しさを感じますね。我が家のレジェンド、E46は未だ大きな故障もなく8万 ...

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    年の瀬です

    皆様こんにちは。気付けば年の瀬、私まだ業務が残っております。E46,M54に乗り始め一年が過ぎました。車への興味が薄れていた私でしたが、車買い替え検討中時、近くの輸入車専門ショップに佇む値段も貼られ ...

  • 伝説のNA6気筒?  M54エンジンサウンドの官能性

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    伝説のNA6気筒?  M54エンジンサウンドの官能性

    MLBで活躍を続ける41歳のイチロー選手。歴史ある大リーグの記録を、今も次から次へとどんどん塗り替えている。まさに”100年後のレジェンド(伝説)になる選手”だと思います。私は、このレジェンドと同じ ...

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