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以前、ボッシュ製のバッテリーを使用した事があって印象が良かった事もあり、新車から３年経過したため、初回車検に合わせてボッシュ製新品バッテリーへ交換しました。バッテリー仕様として『ハイテックプレミアム ...
9カ月から1年2か月程度経過している長期在庫品という訳あり品で補充電を購入者が行う必要があるので25％引きというバッテリーになりますが、保証は通常通りアイドリングストップ車は24カ月または4万km ...
BOSCH (ボッシュ)ハイテックプレミアム 国産車 充電制御車/標準車 バッテリー HTP-60B19L取手が素敵
先日のエンジンオイル交換の際バッテリーチェックをしてみたら結構弱ってる…と 要注意の診断が…前回の交換が、約4年半前… (2020年・秋)同品のBOSCHプレミアムバッテリーだったが「 週イチ車 」 ...
今、デイズに備わっているバッテリーは純正品（PITWORK M-42 25ヶ月または4万km保証）だが、すでに5年目になっている。出先でエンジンが掛からなくなるのは避けたいので、予防整備という観点で ...
ボッシュのハイテックプレミアムK-42です。ルークスはK-42またはK-42Lです。危うく間違えてK-42Rを買ってしまうとこでした。(K-42Rのほうが値段が安かった)上位モデルのPlusや、GS ...
「Hightec Premium / ハイテックプレミアム」の上位互換品＊1アイドリングストップ車への搭載が可能欧州車用バッテリーの製造で培われた技術を応用長寿命・完全メンテナンスフリーバッテリー2 ...
車検が近づいてきたので弱ってきたバッテリーを交換しました。パナソニックのカオスからBOSOHのハイテックに変更。インジケーター：緑（良好）・黒（要充電）・白（要点検）
ハイテックシルバーの交換から3年3ヶ月、そろそろ予防的に交換。ACデルコや他もVARTAも検討しましたが、どうせまた2〜3年と思うと、在庫品で安かったBOSCHにしました。製造は約１年前でした。あま ...
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