ct9a サーキット バネレートに関する情報まとめ

  • 車高調、新調、とても青いヤツです(・∀・)

    ブログ

    車高調、新調、とても青いヤツです(・∀・)

    リアをCP9A化(ダブルウィシュボーン)にしてからというもの、主治医のところにあったCT9Aのシェルケースで無理やり付けていますが、リアに物をや人を乗せたりするとタイヤがインナーフェンダーに擦りまく ...

  • 2021年みんなのALTバッチ夏

    ブログ

    2021年みんなのALTバッチ夏

    さて、今年も秋分の日が終わりました。作手民の夏の終わりでもあります。ということで、半年に1度の恒例行事、ALTバッジ獲得者のタイヤ選択を見ていきましょう。なぜタイヤに注目するの?ってのは、2020年 ...

  • TODA RACING FIGHTEX DAMPER KIT Type DA

    パーツレビュー

    TODA RACING FIGHTEX DAMPER KIT Type DA

    ヤフオクで手に入れた物をOHして使ってました。元々CT9A用ですが減衰とかも変更してません。最初は前14k後12kのバネが付いてきたので、そのまま乗ってみましたが、自分には硬すぎて無理。標準の前12 ...

  • 色々とメンテナンス♪

    ブログ

    色々とメンテナンス♪

    サーキット走行の予定が立ってきたので色々とメンテナンスしました♪まずはラジエター一度カシメ部分を交換して貰いましたが、小さなクラックが出始めたのと8月、9月と1時間耐久を走る予定でラジエターがパンク ...

  • 解放エボリューション!スパイシー走行会

    ブログ

    解放エボリューション!スパイシー走行会

    マーチなのか3月7日(土)美浜サーキットのスパイシー走行会に参加しました。団体割引狙いで、社内で後輩を中心に希望者を募ったところ、今回は13人での参加となりました。最近の若者は元気がいいね👍️ZC ...

  • ついでの悩み。

    ブログ

    ついでの悩み。

    スプリングのハイレート化ってどうなんだろう。。。今履いている、KWのクラブスポーツってF10k、R14kらしいけど、個人的には、サーキット用としては甘い感じ…。そして街乗りとしては硬い感じ…。(KW ...

  • 三菱 ランサーエボリューションIX GH-CT9A

    愛車紹介

    三菱 ランサーエボリューションIX GH-CT9A

    2年半前に購入。しばらくノーマルでサーキットも走ってましたが車高調→ジールファンクションXフロント強化スタビライザー(S耐で使用していたもの)フロント20mmスペーサーリヤタワーバーエンドレスブレー ...

  • ☆ 札幌のクルーズ CT9A ワイドボディー考察 ☆ 

    ブログ

    ☆ 札幌のクルーズ CT9A ワイドボディー考察 ☆ 

    現在、復活に向けて全開作業中のイカポンエボ9です。クルーズではお初のCT系VARISワイドボディーキットなので、どんな仕上がりになるのか不安でイッパイですが、皆さんに『イイね』を沢山もらえる様にステ ...

  • 山ガール参上【トライアル発】

    ブログ

    山ガール参上【トライアル発】

    こんにちは☆天野です。昨日は、ポルシェの誕生日でした♪スヤスヤ...ベロ出して眠っていますが♥何も用意してなかったから、ハグしてあげました(笑)むぎゅーっと♪今日もめちゃめちゃお天気がいいです(*& ...

前へ123次へ >

マイページでカーライフを便利に楽しく!!

ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります

まずは会員登録をしてはじめよう

注目タグ