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エンジン:B16BノーマルECU:DMY ECUスタビライザー:純正ブレーキ系統:百式自動車EK用TYPE-Rブレーキパッド,RGスリット入りブレーキローター, SWAG ...
レブ8900、vtec5500だったと思います。変えた当初はvtec付近で息継ぎしていましたが、しばらくすると息継ぎも無くなり調子が良くなりました。
自分の未熟さで突然の別れでした...沢山の経験、思い出を有難う綺麗なクルマ作りを心掛けていました。皆様の参考になれれば幸いです。◯吸排気系無限MUGEN エアクリーナー&ボックス無限MUGE ...
随時(思い出したら)更新走った事あるとこのベスト 09/11/23 茂原TC 51"003 (DLZ1☆ F:225/45-16 R:205/50-16) 17/02/05 TC2000 ...
現在は廃番になっているECUです。いずれDMYのECUを検討していましたが、偶然手に入ったので導入です。レブ9000、VTECポイント5000です。装着後のインプレですが、アイドリング時は特に変化無 ...
2010年10月からの愛車。毎週土曜日にHEROしのいサーキットに行くためにしか乗ってないサーキットエクスプレス。今までの車歴の中で一番愛情を注いでるかも。B18Cエンジン気持ち良いです(^^)/ホ ...
【吸気】トップフューエル 零1000チャンバー自作エアダクト【排気】百式自動車 触媒ストレートスプーン テールサイレンサー N1【点火】永井電子 ウルトラ プラグコード【ブレーキ】R ...
サーキット用に3年前に製作しました街乗りもしたい欲望にかられ7月に車検取得B18C(丸目)エンジン換装2名乗車仕様です。~仕様~マフラー・・・5ZIGEN ボーダーⅢエキマニ・・・メーカー不明(藤壺 ...
サーキット走行と街乗りを兼用しています。中身は百式自動車製パーツがぎっしり。至極のコーナーリングマシンに仕上げるためがんばってます。しかし、サスのバネを固くしてから街乗りがチト辛い。。意外と大きい荷 ...
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