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取り付け前の為、評価できません5月9日マフラー交換後の感想気持ちよいサウンドで、klx230にあっていると思う。住宅地は気を使いそう
JMCA認定付いているのが欲しかったのでコチラを選択。前評判通り、純正より圧倒的軽いのと、高回転まで吹き上がりやすくなりました。けど一番嬉しかったのは、エンジンブレーキの効きが緩くなったこと。おかげ ...
DELTAのBarrel4。消音タイプだが音量は大きめ。好きな音。かなりの軽量化になります😆
先日に引き続き、耐水ペーパー1000番と2000番とで磨いた後に、 コンパウンドで磨き、 ステッカーが曲がらないように目印して、脱脂して、ステッカーを貼り付け、 車両に取り付けて、完了。買ってきた時 ...
元々付いてたBEAMS SS300が気に入らなくて交換。JMCAの無いタイプでしたが、前の持ち主がローノイズリストリクターに交換してあったのが決め手。シェルは頑張って磨きますw
購入時から付いていた無名のスリップオンマフラーからデルタのバレル4に交換しました。無名のマフラーも良いのですが、アクセルを全開時の音量が大きく、長時間乗ると疲れるので、装着時のカッコよさからデルタに ...
取り付けはもうだいぶ前でしたが•••2004年式はJMCA対応では無いのでちっと音がデカい😕とりあえず社外品マフラーを付けたくて。。。
低速〜中速が特に強くなる、高速域も楽々フロント周りの補給入れてあるのもあるが100キロ巡行余裕今まで数台のオフ車に乗ってきたが全て最後はバレル 4を付けている
とにかく軽いし音も好みです。自作のインナーパイプ数種類で排気圧や音も変えながら走ってます。
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