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左同様変えました。
オフロードバイクっぽく変えてみました。
純正から交換して特に問題なし。ガサガサしたところに入る時とかにたためて重宝するのかも？😬
DRCの 161オフロードミラーを 少し改良してから 取付けます。 可動部 締付けボルトは工具無しでも 緩めたり締付けたり出来る様に クランプレバー式のM6 20mmのボルトに変更 可動部の裏側ナッ ...
可倒式のミラー。本来の用途としては不意の転倒時に倒れる事で衝撃を逃がして破損を防ぐ物なんですが、トランポに積み込む時に毎回ミラー外すのめんどいな？という目論見メインで…(笑)左右別売り。右ミラーは２ ...
ボルトを緩めて内側へ約180°折り曲げられます。
オフロードミラーでは定番の可倒式。納車後すぐに変えたかったパーツ。図らずして実は数日前に立ちゴケして、左ミラーを根本から折ってしまい、緊急で購入、取り付け。2007年式（キャブ）のKLX250は左が ...
車にトランポするのにミラーが邪魔なのでDRC 可倒式 161 オフロードミラー に交換 六角ボルトはM6x25-30あたり 取り付け完了ミラー自体は振動しまくりで ×手軽に折りたためる点だ ...
角度調整の自由度が高く、とても使いやすいミラーです。ボルト類をしっかり締めれば走行中のブレも気にならない範囲だと思います。同じDRCの161はアームの折れ曲がっている部分から倒せるタイプですが、こち ...
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