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サイズピッタリですね。2004年のGDB-EがPCD114.3に変わった時に1991年のSVXの図面を引っ張り出してきたとしか思えない。PCDだけじゃなくハブ径も同じ。
先週ヤフオク見てたら、綺麗なOZレーシングのスーパーツーリズモEVOがスタッドレスタイヤ付きで出てたので、この金額じゃ無理だろうなぁという金額で思いながらも入札入れといたら落札出来ちゃいました。送料 ...
メインのGDBのキャリパーをOHして移植しましたDでブレンボOHキット(ダストブーツ・ダストシール)の前後を買って事前に妻にOHしてもらってました。キットが値上がりして前後で¥19,000 ...
リフトアップ化を始める際に購入したホイール。YOKOHAMA ADVAN RC15inch 6.5J +45 ハブ径73mm20年近く前のダートラ、ラリー用ホイール。ヤフオクなんかで今でもたまに出て ...
ジャッキアップしたついでに冬タイヤに換装です本当は前回したかったんですがしなかったのでタイヤさえ浮いていれば交換は数分ですが保管場所から４本引っ張り出してきたりと何かと準備が大変 フロントはオイル交 ...
グローバルさんのスバル純正2potのキットを使ってましたが、ST205セリカ用のブレーキローターが軒並み廃盤で、ディクセル製しか選べない上に毎回ハブ径加工が必要で嫌になりました。(グローバルさんでは ...
今更ですが…GDBインプレッサ後期純正のSTiホイール（塗装品）ですサイズ：17inch×8J off+53 pcd：114.3/5H ハブ径：56ミリ製造：ENKEI社製ノーマルとスタッ ...
17×8JJ/インセット53/5H/PCD114.3/ハブ径56スタッドレス用に購入。ブリザック組みました。ところで、tSにつきますよね、これ。
ブレンボを仕入れました。 インプレッサのナックルにつきますので、流用を行います。 86とインプレッサのハブ径は同じなので、センターはあってくれます。なので安心して114.3穴をあけていきます。 フロ ...
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