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従来のハロゲンH4を使っていて、特に不具合等は感じてなかったものの、やはり部分的にくらいところがあるので、思い切ってLEDにしてみました。ただ、車がノーマルの商用バンなので、いかにも「LEDやってん ...
ハイビームインジケータ誤作動防止ユニットと併用。H4バルブが暗くなってきたので、交換のついでにLED化。基本、純正風ルックで来ているので、欲張らずにハロゲン色の4200Kを選択。もともと高効率とかじ ...
車検も終わり、車検の前に外した部品を取付しました。とはいえ車検対応品なのに、念のためノーマルにしたものです。まずはマフラーカッターツインはマフラー細いのと、角度が付いてますので、なかなか上手く付くの ...
『ヘッドライトがH4の方で、LEDバルブに替えたいならコレにしてください』と言いたいほど、カットラインの良さと配光のムラの無さ。たまにいる、中華LEDバルブに替えているクルマは光が散って眩しい。かく ...
ハロゲンバルブが嫌なのでは無く、悪天候でもシッカリ照らしてほしかったのです。 普通のライトですね 時代は変わりました。滅茶苦茶明るい奴です。 昼間でもわかる違い。滅茶苦茶明るい。 確か、21000l ...
ハロゲンでは暗いので、交換しました。カットラインもきれいに出てます。色も変更できて雨の日はイエローで走ってみます。
８日・・午後からは、孫ん家へアクティ赤城で遠征帰りは、夜ＶＥＬＥＮＯ製 Ｈ４プロジェクター型ＬＥＤの可視光線 運用照射をテスト非行できるくらい農道で、どんな照射なのか？ 楽しみ孫ん家で 母の日 前倒 ...
IPFのバルブが調子悪くなったのでこちらに交換しました。野暮ったい色がいい感じ。明るさも結構明るく、カットラインも出ていて対向車からパッシングされる心配もなさそう。ファンの音はIPFよりかなり静か（ ...
プロジェクター型のヘッドライトになります。爆光というような明るさでは無いですが、とても見やすくクッキリ水平なカットラインが出るので、ワンランク上？なクルマになります(笑)工場出荷状態そのままで取り付 ...
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