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もう9万キロ目前のインプレッサG4をどうしてやろうかと思って出来ない事が確認出来ました…色々調べて再考察とかとか以前にも書いたJST株式会社ココでワンオフ制作しているのは1.6のGP3HKS九州でも ...
お疲れ様ですm(__)m今日、車検+スーチャー修理のためにショップにS2000を預けてきました。ショップからHKSに問い合わせてもらったところ、HKSの言い方としては、最初に買ってから2年っていう保 ...
製品説明の”クランク軸からの出力によって過給器を駆動するスーパーチャージャーは、ターボチャージャーに比べ排気側に手を加える必要性が無いことから、排気ガス浄化性能や、アクセルワークにダイレクトに反応し ...
3号機で使っていた外装と社外パーツはほとんど移植しましたオーバーフェンダー化による車幅変更で3ナンバー化乗車定員1名化公認車両軽量化のため不要な部品は取り外し車検証上の車重は1000kgジャストです ...
タイトルの通り先走っちゃってますwなぜかって?wwwまだありもしない車のパーツだけ先に買っちまった・・・wwwまだ頭の中だけの予定なのにwwwそれは何かって?!そそそそそれれれれれれれははははははス ...
年のせいか、最近どうにも傷の治りが遅いですねぇ。おでこの傷、意外と深いようでまだ少々痛みます。幸い脳のスペックダウンやら、宇宙っぽい母子がボクに「子供を認知しろ」と迫ってくるような事態は起きていない ...
HKS製GTスーパーチャージャーCR-Z用に開発されたこれ遠心式スーパーチャージャーコンパクトカーに適していると思われるタービンサイズということで早速ウイングロードへ導入トルク感応式トラクションドラ ...
年始から粛々と進めてきたスーパーチャージャーのブログネタのアップ準備。今日はちょっと時間があるので、アップし忘れないうちにパーツレビューにばばっとアップ。大した画像も文章でもないけど、お暇だったら見 ...
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[トヨタ セルシオ]半年に一 ...
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