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Ｉ様のＺ３３です。ＨＫＳのＧＴスーパーチャージャーキット、ＧＴＳ８５５５の取付が完了しました。やっぱり仕上がったエンジンルームを見ると精悍です。エンジンオイルクーラーもコアを変更してこの位置に取付し ...
※この記事は整備手帳「HKS GTS8555 増設」で追加された画像です。
HKS GTS8555をセッティング目標580hp東日本のJ&Kが西日本のピットロードMへ情報提供して頂き希望が実現しました。神保社長様、森下社長様ありがとうございます。 空気の動きを熟知し ...
タービンブローしたGTS8550からの入れ替えGTS8550は廃盤となっていて、同等品はGTS8555しか入手できない見た目、大きさ、風量はほ同じらしいが、ベアリングが改良されて耐久性がUPしている ...
・ECU F-con IS 現車合わせ ・吸排気＆燃料系 HKS GTS8555 TOMEI EXPREME EXHAUST MANIFOLD VER.2 純正 触媒(改) マインズ センターパイ ...
今のところHKSで出ている一番の大容量スーパーチャージャーです。 ツインチャージャー化に伴い導入。トルクは圧倒的と言いたいところですが、あくまでフラットなトルクなので乗りにくさは皆無。大排気量のNA ...
スーパーチャージャーは、既に取り付けられていました。 綺麗に取り付けられています。 スーパーチャージャー良いですね♪ GTS8555スーパーチャージャーの詳細です。http://www.hks-po ...
ＨＫＳ製 ＧＴＳ８５５５をツインで搭載～ベルトラインを構築。右コンプレッサー：クランクプーリーより左コンプレッサー：アイドラープーリーより両方ともＭＡＸ100,000回転／分 で回す予定。 右コンプ ...
進行状況報告です インジェクターも650から850に燃圧レギュレーターも取り付け HKSスーパーチャージャー最大機種GTS8555マウント加工、エンジンブロック加工してまで取り付けてもらいました フ ...
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【お散歩】ちょうどよい陽気でしたーーー🤗
narukipapa
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本当にやっちゃえ日産！
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【新製品】モンスターメルトア ...
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午後から急に
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