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最初の工程検討が２月の後半から始まって、３Dスキャンの話は５月前半まで悩み、テストピースの製作は実際に７月あたりから始めて、一旦の完成は茅原さんの河口湖までに間に合わせることが目標になっていました。 ...
（＃神・Д・）「中国からなんか届いたよ」（＃´＿ゝ｀）「さぁ、何をしたんです？」（＾ω＾；）「そんな１０年前みたいな責め方しないでよ」前回書いたとおりの話を実際にやるならばという所で、クロ ...
サンバイザーモニターを助手席側に取り付けました。ミラー型ドラレコのリアカメラケーブルを引き直すのに、ピラーカバー等を外したついでの作業です。助手席側にしたのは、運転席側にはサイバーナビのヘッドアップ ...
ミラー型ドラレコを3年前のAKEEYOのX2GRから、WOLFBOX G900に入れ替えました。上が以前からのAKEEYOのX2GR下が今回のWOLFBOXのG900長方形から台形になりました。左右 ...
粛々と行っていた復旧作業も大分形になってきました。配線がまだだった機器の部分も徐々に追加を行ってレガさんの頃に出来ていたことが出来るようになってきました。ミラーモニターも配線完了。カメラが結構横にあ ...
2015年モデルの今となっては古いカーナビですが「特別な存在」だと思ってます。それは、1DIN+1DIN形式の最後のサイバーナビだからです。これ以降の国産のインダッシュ・カーナビは全て2DINタイプ ...
カロッツェリアのサイバーナビ用のHUD（ヘッドアップディスプレィ）ND-HUD2Aの映像を映し出すハーフミラーであるコンバイナーの交換作業と、ついでに本体の分解をしてみた。まず、このND-HUDにつ ...
Hondashを取り付けました。EK3シビック VTiのマルチマチック（CVT）車に取り付けた例は少ないのでは？エンジンはD15Bの1.5LでSOHCですが、低回転時に半数の吸気バルブを休止させるエ ...
愛車のカーナビは1DIN+1DIN形式の最終モデルであるAVIC-VH0999で、これの液晶部分を取り出してオンダッシュ化している。そのブログの記事は「関連情報URL」から。苦労した「改造カーナビ」 ...
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