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最初、スクウェアバー107で装着しましたが、どうにもピッタリ過ぎが好みでなく、127に変更してます。（※きっと、長さに迷う方いるかと思うので参考に）…なので、107が２本あり…無駄な妄想を…。
INNOのスクエアバーをクロスして固定するパーツです。
innoのクロスホルダーです。サイドオーニングを取付けるための、ベースキャリアバーを増設するために購入しました。
今つけているルーフキャリアに縦方向にバーを付けたくて購入、付属のＵボルトやナット等は締め込んでいくと鉄粉は出てくるわ塗装は剥げるわでなんかショボかったのでステンのボルトとナット等で固定、高さが出ない ...
ベースキャリアのバーに対して直角にバーを追加で取り付けるための部品です(スクエアバー用)。他の方のレビューを見るとカヌーやらカヤックやらを載せるために活用しているようですが、私はルーフボックスの荷物 ...
バーとバーを直角に固定するアイテムです。横バーのみだとカヌーを水平にして屋根に乗せる必要がありました。ステップワゴンはフリードより車高があり、ちょっと大変。縦バーとバーエンドフックを追加することで、 ...
後期RP4クルスピ。小僧が生まれるため2018年11月にM35ステージアから乗り換え。22年9月末、バイクに当て逃げされ、コロナによる買取価格爆上がりの時期だったため査定してもらったところ売るっきゃ ...
重たくて長いカヤックを載せて走るのに標準の付け方だと心配なのでオリジナルの幅だったり重量バランスや風の抵抗を考えて前後のバーを縦バーを追加してクロスホルダーを使って一体化してます。💯
プリウス11月度の総合燃費（燃費計表示）です。2,361km走行して、33.1km/lでした。T-Connectの燃費ランキングは、101,861ユーザー中468位とランキングも先月より大幅ダウンで ...
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遠かった〜
ふじっこパパ
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