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マフラー消音計画の続きです。テールエンドにインナーサイレンサーで消音作戦は失敗でした。・微妙に径が合わない・音質劣化が著しい狙いが見事に外れました。今回はアプローチを変えます。フロントパイプを取り替 ...
皆さん、こんにちわ。。。今日はマフラー交換の１歩先に進んだキャタライザーの選定について少し自分の経験則を交えた話をしたいと思います。ボクが初めてキャタライザーを導入したいと思うきっかけになったのは、 ...
先週掲載の整備手帳とカブりますが、その後について記録しておきます。私のJB23の排気系は、前オーナーのセッティングした物です。フロントパイプ・T社48.6パイサイレンサー付きセンターパイプ・T社50 ...
今回は個人的に頼まれて弄ったり修理したりしている知り合いのｼﾞﾑﾆｰのﾌﾛﾝﾄﾊﾟｲﾌﾟを交換しました。既にﾘﾔﾏﾌﾗｰは車検対応ﾏﾌﾗｰに交換済みです。8型から車検対応ﾏﾌﾗｰでも新基準のものでな ...
【総評】 ７ヵ月ほどの使用期間で、走行距離は短かったと思います。 2012年9月に、Tryforce company デュアルサイレントマフラーに交換しました。 【満足している点】 ...
商品説明ジムニー（ JB23 ）用アドベンチャーマフラー チタン仕様です。純正フロントパイプ対応です。※社外品リアバンパー用のマフラーになります。ノーマルバンパーでは装着不可ですのでご注意下さい。社 ...
ステンレス製ＪＢ23用フロントパイプ。パイプ径が42.7Φと純正フロントパイプサイズと同等ですが純正パイプより直線的でムダの無い曲げ加工です。純正パイプのような曲げ、Ｒ部の細い「くびれ」が無いので少 ...
「マスターピース JB23用右出しステンレスマフラー（http://minkara.carview.co.jp/userid/137536/car/33448/145507/parts.aspx）」 ...
スポーツコンピュータ(N1 SPEC)に交換して以来、街乗り程度ではほとんど感じないものの、高速走行中などは排気が糞詰まり状態になっていました。そこでSUZUKI SPORTスポーツアクセサリーのス ...
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車に貼るオリジナルステッカーを作ります！
のうえさん
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