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中国ヤマハ 2009年8月モデル125㏄には見えない大きめのサイズ。キャブレターなので冬場はエンジン始動に気を遣う。タンクの容量と燃費の良さでロングツーリング可能。2019.12.29～乗り出し 1 ...
久々の更新です。通勤快速号のヤマ子こと，YBR125は走行距離が17000kmを超えました。新車で納車して2年半，少しずつ少しずつ距離が伸びています。ということは，消耗品を交換する機会も多くなり，週 ...
2011 モデルです。メードインチャイナ部品を付けて楽しんでます。2015.4 GSR250Fに乗り換えました。
なんとなくご縁があって嫁いできました。中国・重慶建設ヤマハ製・天剣09モデル（アトラス仕様）です。強制開閉式キャブレターモデルが欲しく、最終型のこの新車になりました。面白い車体なので、負圧式キャブモ ...
2011年モデルのYBR125です。今のところ、通勤や街乗り、ソロツーや峠までこれ1台で済ませています。意外と走るバイクで下りだと楽しくてしょうがないですし、整備性も良くて大満足♪現在ローハンドル化 ...
25歳になったスーパーカブ70から乗り換え。乗り換えのきっかけは，スーパーカブ70のタイヤ交換をショップにお願いした時に店内で見つけたGN125（SUZUKI）。その価格，新車で139,000円。中 ...
通勤車？
走行距離61,658kmでお別れしました。非常に逞しく丈夫で燃費の良い頼もしいバイクでした。
○INTRODUCTION YBR125 2010年モデル並行輸入 中華モデル。強制開閉キャブ仕様。キャブヒーターなし。真夏以外は、始動直後にはすこぶる不調です。チョークで若干濃い目をキープしないと ...
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ホイールはコンケイブしてた方が良くないですか？
のうえさん
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物語は，ここから始まる…
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🍽️グルメモ-973-ケー ...
414
[ダイハツ タントファンクロ ...
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![[ダイハツ タントファンクロス]H.S.P 強化イグニッションコイル](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-2404155/47/ab4d1aff8c41db863311d6dfcf803d_s.jpg)
