ヘルプ
ブログ
イイね!
レビュー
フォト
グループ
スポット
カーライフ
愛車
イベント
オークション
サーキット
みんカラ+
すべての条件をクリアしますか?
[PR]
2025/3/2JZS171(W)JZS173(W)1JZ-GTE 1JZ-GE (13514501)前回TOMEIの強化タイベル使用してたんでまだ交換早いかなとも思ってたんですがタイミングで交 ...
既にレビュー済みだが改めて。元はと言えば会社の大先輩・S賀さんから「毛足長くて豪華だからセドリックに使いなよ〜」ともらったもの。かつて乗られていたというLS130クラウンワゴンから取り外したものらし ...
トヨタ クラウンアスリート ロイヤル仕様です純正感はそのままに各グレードの気に入ったパーツに交換した特別仕様車です
親の黒アスリートFour 前期型(2000年式)TA-JZS173W です。新車からずっと乗っています。ステーションワゴンです。メンテは最低限です。カスタムはゼロです。ハイオク仕様車なのにレギュラー ...
4WDのクラウンエステート前々からステーションワゴンが欲しくて似たような形の車何台かを比べて考えたが、北海道ということもあり4WDがいいなーと思って探していると、距離8万kmちょい手前、ほとんど純正 ...
トヨタ クラウンエステートに乗っています。
セルシオと引き換えにやってきたのはエステートプレミアム4駆。4駆プレミアムは2駆と比べるとイマイチ特別感が希薄なのが残念なところ...( ・ε・)81クレスタ以来の1JZ、非直噴で安心??気が付けば ...
2002年式の希少なアスリートfourです。ロイヤルサルーンと比較すると装備のチープさは否めませんが、4WDなので積雪時の信頼性はとても高いです。普段は現場車両として使っているので、あえて地味な色と ...
デカイのに最高に乗りやすいクルマ。古いため重課税に悩まされ、車検時の修理費用見積もりが高額になったので手放した。とはいえ故障は全く無く、さすがクラウン。デザインは今のクラウンよりも高級感がありました。
< 前へ| 1| 2| 3| 4| 5| 6| 7| 8| 9| 10| 次へ >
<< 前の10ページ | 次の10ページ >>
ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります
実は昨日から気分が悪いんですよ!
のうえさん
1021
[レクサス RC F]ながら ...
441
本当に笑顔で逢えるo(^-^ ...
434
死ぬまでバイクはやめられない ...
398