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北海道 jzx110
みなさまご存じのとおり、内張を剥がします。 GX110、JZX110マークⅡはセダンもブリットも共通してアクセルペダル右横にヒューズボックスがありますので、上記写真のカバーを左のネジを取って、右横に ...
トヨタ マークIIに乗っています。仕様SSR エグゼキュータ 19インチ F9.5J +40 R 10J+42詳細不明メルカリ40mmショートキャンバー0度?縦ナックルjzx100純正アッパーアーム ...
前後のブレーキパッドを交換しました。ブレーキ鳴きも無くカッチリ止まります。
前車で使用していたSR7を使うためにJZX110用のシートレールを探したのですが、レカロ純正レールは高額なのと、廃盤?受注生産?の様ですぐに手に入らなそうだったのでこちらを選択してみました。レカロシ ...
・白い・青い・暗いH4ハロゲンでは1番(多分)蒼白い神商品です。ファッションとしてはマジ最高ですがクソ暗いので実用性はマジ最低です。バルブとかレビューするの本当に恥ずかしいし人生の汚点になりかねない ...
品番 195 474 KJZX110用純正車高でキャンバーはほぼ2°つくようになり、アンダーステアがかなり低減されますが、純正サスペンション前提ではオススメは出来ないです。理由は;1)調整 ...
レール部分はjzx110用レカロSRタイプシートレールをベースとしてますステーとレールの溶接接合部分を剝がし、長さ(高さ)を加工し再溶接底止め用であれば何でもよかったのですが、ステー部分の加工がし易 ...
流 用 不 可 直径が5mmくらいデカい為付きませんここでイッパイです 純正サーモピッタリ収まってます(当たり前)クーラント交換と言うことでヨシ戻して水いれて終了ですローテンプサーモはjzx11 ...
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取り違え
きリぎリす
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[スバル BRZ]洗車前の問 ...
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[日産 ジューク]自由区の愛 ...
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