ヘルプ
ブログ
イイね!
レビュー
フォト
グループ
スポット
カーライフ
愛車
イベント
オークション
サーキット
みんカラ+
すべての条件をクリアしますか?
4.63
(79件)
[PR]
当たり前ですがスコスコ入って気持ちいい110系と言う事でストローク短め大事にしていきたいです純正とはいえ、マニュアル車のミッションって大事なんだと改めて実感
約10年前10万キロにて100用から新品交換、レバー取付位置が変わるのが嫌なのでシフトレバー廻りは100用を移植。詳しくは整備手帳にて、
とうとう載せてしまった😆トヨタR154
ポチったブツ到着っス!!-------------------REV CATALYZER...69,495円(送料込み)車種:マークⅡ、ヴェロッサ車輌型式:GH-JZX110エンジン形式:1JZ-G ...
R154 5速マニュアルに載せ替えしました。
ATを下ろしたのでMTミッションを載せていきます。ほぼほぼ110系のMTの部品で手配して、クラッチパイプは100系の物を手配してます。100系パイプのため形は合わないので現車に合わせて曲げ直しです。 ...
先日についでに交換しようとしてたJZX110ミッションマウントヘタったJZX100のミッションマウントを使って組んでたので新品元気の高さのあるJZX110のマウントに変えようとしたらフロアとミッショ ...
1.5J化 3.1リッター仕様に変更したので整備記録とし保存 走行距離:105178 腰下2J 3.1リッター OH済みブロック・コンロッド・ピストンGCG G30-900キットHKSカムシャフト ...
ABSセンサーを付ける場所が無いJZX110ミッション搭載により不動となっていたABSを撤去しました。 フロント運転席側は定番の日産純正三又で分岐しました。 極力純正ABS無し車に近い配管になるよう ...
< 前へ| 1| 2| 3| 4| 5| 6| 7| 8| 9| 10| 次へ >
<< 前の10ページ | 次の10ページ >>
ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります
今日はゴルフ
2.0S
467
[スバル BRZ]サンエイ化 ...
435
🍛グルメモ-964-銀座ス ...
423
[ダイハツ ムーヴキャンバス ...
399