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純正Rサスだと大きなギャップで底突きして痛い赤パッド同様に、記憶に無いほど前に、楽天で買ったRサス 確か8000円位KYB製 SG325 サクッと交換していきますこいつも赤いです! 純正Rサス ハイ ...
新車購入から今に至るまで無交換で30,000km走行したので思い切って購入。新品価格が高騰しているので、ちょこちょこレビューを見かけるカヤバのSG325と入れ替えました。 標準のプリロードで試走した ...
見た目が安っぽいが、これがコスパ最強のリヤサスペンションと断言出来る代物。純正のリヤサスペンションは、高頻度で圧抜けが発生する残念な物であり、見た目重視で硬過ぎて疲れる社外のリヤサスペンショ ...
段差やタンデム時の底付き解消。取り付け直後やや硬めに感じるが、徐々に靱やかな乗り味に。もう純正には戻れない。
リアサスペンションをカヤバのガスショックに交換しました。 右側は今まで使っていたノーマルサス。左のSG325は、ノーマルよりも1㎝だけ長い。 サスのアッパーマウント径が、ノーマルよりも大き目なので、 ...
アッパーマウントのカラー(スリーブ)は付属していますが、ロアのワッシャーは別途用意する必要があります。ワッシャーは1㎜厚でピッタリでした。
メーカーのホームページで適合を確認して購入しました。ノーマルより長い為センタースタンドを掛けた状態でタイヤと地面のクリアランスが少なくなりましたが普通に立てれます。交換後70km程ワインディングメイ ...
次男の愛車『イーグルトリートブルー』、私の『イーグルトリートブラック』から移植・引っ越しさせたメーカー不明のリアショックを装着していました。しかし、次男、一緒にツーリングするようになり、「俺も足回り ...
私の『イーグルトリートブラック』、走行中にマンホールや段差を越える時の「ガツン」や「フニャ」が気になり、交換を決意です!以前、少しの間、メーカー不明のリアショックを装着していましたが、次男の『イーグ ...
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