l250ミラ 流用に関する情報まとめ

  • l250ミラ用センターコンソール流用

    整備手帳

    l250ミラ用センターコンソール流用

    エッセのコンソールは個人的に見た目があまり好きでは無かったので250ミラ用を流用してみました。 l250ミラのセンターコンソールを頂いたため流用基本的に無加工でポン付けですがシガーソケットの付けると ...

  • ある意味レアなミラ

    クルマレビュー

    ある意味レアなミラ

    ・軽量ボディのおかげでキビキビ動く、燃費もML21Sルークスと変わらないくらいいい・ターボ無しとはいえ4駆なので下道はかなり楽しく走れる、高速も追い越しを仕掛けたり甲府あたりの登り坂区間でなければ不 ...

  • L250ミラのセンターコンソール流用

    整備手帳

    L250ミラのセンターコンソール流用

    暗い内装を少しでも明るくとフロアセンターコンソールを黒→ベージュにしてみたけどやっぱ純正の形状が気に入らないのでL250系ミラのに替えてみたアクセサリー(シガー)ソケットが無いとやっぱ困るので…30 ...

  • 納車〜現在

    フォトギャラリー

    納車〜現在

    納車日の夜ホイールは友人に頂いたものL700V純正サス流用極僅かに車高が下がった(言われないとわからないレベル)リアガラススモークカット済みスーパーブラック透過率5%ヘッドライトイエロー化L150用 ...

  • バッテリー交換および室内ベージュ増し々し

    整備手帳

    バッテリー交換および室内ベージュ増し々し

    特に問題にないのですが装着されてるバッテリー前オーナーさんが平成29年6月に交換なのでさすがに4年じゃ心配… 去年ジーノのターボ載せ替え後のベルト関係のトラブルで応急使用したバッテリーが余ってたので ...

  • ダイハツ エッセカスタム DBA-L235S

    愛車紹介

    ダイハツ エッセカスタム DBA-L235S

    ワゴンR ⇒ エッセ(AT) ⇒ エッセ(MT)車検の時の代車エッセ(AT)を気に入って購入、マニュアル化したくなったところでエッセ(MT)に箱替え( ゚д゚)ハッ!マニュアルに箱替えして満足したの ...

  • ダイハツ(純正) センターコンソール

    パーツレビュー

    ダイハツ(純正) センターコンソール

    ETCは1年に数回どころか数年に1回しか使わないので運転席の下のトレイにほかってたんだけどイイ加減ちゃんと固定しなきゃってコトでセンターコンソールを定番のL250ミラから流用上のスキマはタオルを置い ...

  • ダイハツ(純正) LA250キャストGプライムコレクション純正革シート

    パーツレビュー

    ダイハツ(純正) LA250キャストGプライムコレクション純正革シート

    ほぼ黒内装に交換したのですが、セパレートの黒いシートが見つからず唯一ポン付けだと思われるのがL250ミラAVY用ぐらいかと思い探していたのですが、L275より古いシートにするのも気が進まず二の足を踏 ...

  • ブログ

    足回りの見直し

    最近はめっきりカーチューンに没頭してしまい出没率低めな狼さんです。先月、車高調を取り付けてから乗り味がだいぶ変わってきたので純正ショックだった時にロールの軽減の為取り付けたソニカ純正流用のリアスタビ ...

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