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mazdaに関する情報まとめ

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  • マツダ(純正) エンジンスタートスイッチ

    パーツレビュー

    マツダ(純正) エンジンスタートスイッチ

    RetroSportsEditionのエンジンスタートスイッチは華やかに欠けるので、納車時に交換していました🤗P/N:BDGG 66 3S0A

  • ヤフオク マツダ 汎用ICウィンカーリレー

    パーツレビュー

    ヤフオク マツダ 汎用ICウィンカーリレー

    まっっったくハマる気配がなく、仕方ないのでピン以外全て切り落として無理やりハメました笑それでもピンは半刺し状態一応ハイフラは無くなり、問題なく動作してますが、あんまりうれしくないw加工前提ならやっす ...

  • Onami ステアリングパネル センターリング

    パーツレビュー

    Onami ステアリングパネル センターリング

    我がMAZDA3はRetro Sports Editionであるため、ステアリングセンターリングの加飾がありません。これは先代MAZDA3も同様であり、その時はこちらの品を装着していました。その流れ ...

  • マツダ純正 ラゲッジトレイ

    パーツレビュー

    マツダ純正 ラゲッジトレイ

    アウトバックでもつけていましたが、今回も購入しました。思ったよりマチが高いので重いものを積むとつぶれそうですが、濡れものや汚れものを積めるのはありがたいです。

  • マツダ(純正) ペダル

    パーツレビュー

    マツダ(純正) ペダル

    ブレーキペダルとクラッチペダルのゴムを交換しました。サーキット走行時の踏み外し(滑って)を経験したのでアルミのカバーを着けたのですが、アクセルペダルとの高さの差が気になって取り外しました。滑って踏み ...

  • BLITZ Touch-LASER TL313S

    パーツレビュー

    BLITZ Touch-LASER TL313S

    前は、ユピテルを使っていましたが・・・誤警報が多くて（マツダ車や自販機での誤警報）、今回は、BLITZのセパレート型探知機にしました。

  • KYO-EI / 協永産業 ブルロック&ナット 19HEX・5HOLE車(ブラック)

    パーツレビュー

    KYO-EI / 協永産業 ブルロック&ナット 19HEX・5HOLE車(ブラック)

    【再レビュー】(2024/05/01)ワークエモーションM8R用にもホイールセンターの懐の深さを際立たせるため、ノーマルタイプの袋ナットタイプの協永のブラックナットナットも痛んできたので、再購入ロッ ...

  • Sunland ダッシュボードマット

    パーツレビュー

    Sunland ダッシュボードマット

    ダッシュボードの保護とフロントウィンドウへの映り込み防止のために購入、取り付け。取り付けといっても、付属のマジックテープで固定するでもなく、ただ敷いているだけ。これでもズレることなくしっかりと居座っ ...

  • マツダ純正 センターコンソール

    パーツレビュー

    マツダ純正 センターコンソール

    レザーパッケージなので合皮部分が多い中、何故か樹脂でチープなセンターコンソール。ずっと気になってたところ、ようやくND2で標準に。迷わず交換しましたが、最初から合皮にしといて下さい。

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