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チェーンがチェーンスライダーに当たって削れていたので当たらないような長さのサスペンションに交換しました。それなりの硬さがあります。
純正と比べてしなやかに動きます。モンキー用を選んだので、車高が10mm以上下がるのでフロントも下げました。
純正ショックが仕事をしなくなったので新品に交換。改造というよりは修理目的なので何でもよかったです(え？)安かったから。ただそれだけで選びました。完全に抜け切った純正ショックと比較しても仕方ないですが ...
リアショックの1番外側のワッシャーと交換するだけで…あらオサレ
・横型エンジン・エンジンの載せ替えが楽・人気が無い→盗まれにくい・センスタがある・カブ以外…が選んだ条件上手くいくかの？○スペックEg→弐拾弐號機Eg (ベースEg:CD50E)・武川 S-Stag ...
快適ツーリング号に成り果てたモンキーでしたがリアショック取り付け部が死亡しました。MINIMOTO製フレームに総移植になります。 まずはシートとタンクを取り外します。ジャッキはなくても出来ますがエン ...
ミニジープの純正サスペンションは少し硬いので柔らかめいサスペンションを購入。本田カブ・モンキー・ゴリラ・ダックス対応 240mm予算の都合で中古です。今回は乗り心地に影響を与えると言われるリアサスだ ...
うちの茶太郎(CT125/ハンターカブ)、以前World Walkのタンデムシートとキャリアを付けたものの、ツールボックスを外さざるを得なくなり、リア左側が寂しい印象に。右側はアップマフラーがあるの ...
ネット購入の怖さを感じながら慎重に選びました。さすがミニモト、期待を裏切らない商品で満足です。BRAKE製品は二度と買いません。皆さまご注意を。
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