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純正戻しの方向で考えていたのがRECAROシート装着によりバランスが一気に崩れ、あれだけ絶賛していたヒールパッドも画像のヒールプレートに戻す事に。というのも、最初にこのプレートにした時はしばらく踵の ...
カタログ紹介、前回に続きミラージュ・アスティの今回は2代目。平成8年1月発行のフルチェン時版です。基本的には先代と大きく変わる事のない堅実なクーペスタイルですがエッジの効いたデザインはスポーティーさ ...
MOMOのSK23になります。以前乗ってたレガシィBLにつけていたものと同モデルを買い直しました。純正シフトノブと比べて一回り近く大きくなり、握りやすくなりました。あと重量も若干こちらの方が重くなり ...
どうも(*'▽')今回はキャラバンの話題。GW終了後も合間を見て着々と手を入れております(笑)最近、ローレルを預けた際に代車のタントで帰宅したので、代わりにキャラバンをガレージへ…。 ...
MOMO(モモ) シフトノブ レース エアーレザー SK23です。10年前に見た目がカッコいいので購入しましたが、前車インプレッサスポーツの標準本革シフトノブの操作感が良く、保管していました。今回、 ...
新車から23年24万キロ乗りました。今後もこの車以上に愛着が湧く車は無いと思う…コツコツ弄って最終仕様-エクステリア-全塗装 ミラノレッド→ダークブルーマイカメタリックフロントバンパー RISING ...
3月31日で愛車と出会って1年になります!この1年の愛車との思い出を振り返ります!■この1年でこんなパーツを付けました!取り付けたパーツは少ないですが、MOMO raceステアリング、NRGクイック ...
2500cc 5MT 4WS サンルーフ付き(マイチェン前は4WS付きのみ)を平成3年に新車で購入それから、かなりいじりながら、結婚、子供が生まれてからもしばらく乗っていました。きづいたら23年程経 ...
はて?車を降りたところ、見たことある部品が転がっていますが?momoの製品は1箇所にしか導入していませんので、出所はすぐに分かりましたが、今後どうしたものか…コレを貼り直してもいいけれど、これも何か ...
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[ダイハツ タントファンクロス]今週も🏅頂きま ...
hiro_worst
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[ホンダ バモス]室内雨漏り ...
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