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TOYOタイヤ TRANPATH MPZ 自分がエスティマを語る上でこのタイヤ抜きでは考えられない。このタイヤでエスティマの根本的な問題が解消した。サイズ215/55R17、純正17インチと同じ20 ...
【再レビュー】(2024/08/31)車両指定の2.2キロだと（気温25℃）、ねちょ～とした感覚があり、やはり空気圧不足だと感じます。XL規格の2.4キロだと、走行で暖まってくると2.5キロくらいに ...
交換前はTOYOタイヤのTRANPATH MPZ(2019年製)でした。200kmほど走った感覚ですが、乗り心地はソフトになった感じです。ロードノイズやパターンノイズはあまり気にしてなかったので評価 ...
これまではホンダ純正RK後期型クールスピリットのホイール、タイヤはトランパスMPZ 205/55/17これはこれでカッコ良いと思ってました。あ、今でも思ってます。空気圧はフロント2.5、リア2.6 ...
最近コペンばかりでフリードネタが少ない今日この頃、と言うことで今日はフリードのお話し。フリードは来月で丸2年経過しますが大きなトラブルもなく間もなく17,000㎞になろうとします。ですが、最近右フロ ...
TRANPATH mpZの溝がそろそろヤバいと思っていたところ、冬→夏タイヤチェンジした際に、空気圧のあまりの減り具合に危機感を感じ、遂に初REGNO中古をオクで購入。225/50R18、2020年 ...
【再レビュー】(2023/03/22)空気圧を235まで下げました。240だと空気入れの誤差もあり、高すぎてゴツゴツしていたようです。GSの空気入れは、マジで±50くらいの誤差があります。 ...
カチカチに腐ったのをドリフトで使いました。空気圧4未満だとスキール音爆音です。215/45/17のKR20並かそれ以上グリップする気がします。空気圧4.6まで上げないと滑りづらいですけどすぐ剥がれま ...
TOYO TRANPATH mpZは2017年8月から、スタッドレスとの交互仕様ですが約5年間履きました。スタッドレスの使用距離を差し引くと、通算で約36,000Km使用しました。これだけ使用できれ ...
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