nbox ターボ高速道路に関する情報まとめ

クルマレビュー

軽自動車進化

走行安定性。静粛性。室内空間の広さ。デザイン。価格がやや高い。燃費がそれほど良くはない。数十kmの乗車なので、今のところ目立った不満はない。海外生活と都内生活で10年ほど、車が無くても不便を感じ ...

a2o 2025年4月6日
クルマレビュー

唯一無二のスタイル

私のライフスタイルにベストな一台！所有する喜び満載です。しいてあげれば軽にしては燃費があまり良くない。と、言ってもリッター15超える事もあるので、私は全く問題無し。燃費の良いつまらない車に乗る方が ...

チキ888 2025年3月28日
クルマレビュー

コンパクト

ターボ　快適です。燃費は10から13位です。全体的には、運転しやすいです。スバル車に週末、平日nbox.ストレスはあまりありませんね。走りやすい。高速も安定良いです。軽ではない感じです。走 ...

dai DAI 2025年3月26日
クルマレビュー

NAなのに意外と速い

良い意味でスペックを裏切る、伸びのあるエンジン。遊び感満載でどっか行くのが楽しくなる内外装。広い後席。鉄チンが似合う外装。・運転席側しか無いアームレスト(グレードによるのかな？)・充電環境がアクセ ...

koza@VAB 2025年2月5日
クルマレビュー

NBOXに隠れがちな意外な良車

軽の取り回し+乗用車の乗り心地運転席～カーナビエアコンコンソールまでの幅を乗用車並みに広く取ってある（センターを超えて助手側まで広がっている）ためコックピットはほぼ5ナンバーサイズ。通勤で一人で乗る ...

あんころぴっと 2025年1月30日
クルマレビュー

ターボ一択！

フロントマスクが良いなんせ非力⤵︎高速移動登坂車線側でフロアパネル穴が開く程アクセル踏むがスピード下がる（笑）行列の先頭になり物流の大型トラック🚚に申し訳ない… 山坂道や高速移動、フル乗車の利用 ...

パパタン(きよし) 2025年1月21日
クルマレビュー

なに？この満足感のある車。

人気がないので街中ですれ違わない。チョロQみたいなボディ。軽だからコンパクト。でも中が広い。近場のお買い物（出入り口や駐車場が狭い）に最高にフィット。長い距離や高速＆山道でもターボなので非力感なし、 ...

shingo.wow 2025年1月20日
ブログ

ヒョンデ　インスター

「東京オートサロン事務局は1月12日、1月10日～12日の会期で行なわれたカスタムカーと関連製品の展示会「東京オートサロン2025」の来場者数を発表した。発表によると3日間の会期を通じて参加人数は2 ...

セイドル 2025年1月16日
クルマレビュー

確実に進化してますねぇ

静穏性はJF3より少し上がったかな？走りの方が足回りはJF3より格段に良くなってると思います。タイヤサイズも同じなのに、ふらつきが減ったしロールも収まってる気がします。メーターは今どきで見やすく、ホ ...

HIろっし 2025年1月5日