ninja250 フルエキ マフラーに関する情報まとめ

  • カワサキ Ninja250SL

    愛車紹介

    カワサキ Ninja250SL

    レーサー化した中古を個人売買で購入しました。前に乗っていたやつ(https://minkara.carview.co.jp/userid/445492/car/2164561/profile.asp ...

  • にりんかん YZF-R25 シャーシダイナモ パワーチェック

    パーツレビュー

    にりんかん YZF-R25 シャーシダイナモ パワーチェック

    和光にりんかんのパワーチェックをしてきました。こちらの馬力を示すタイプは車両情報をインプットさせた上で計測した理論的数値です。後軸馬力ではないのでカタログ数値と比較するには最適なシャーシダイナモにな ...

  • K-FACTORY ディアブロS チタンサイレンサー 楕円

    パーツレビュー

    K-FACTORY ディアブロS チタンサイレンサー 楕円

    元々ショートサイレンサーのRC甲子園ヒットマンスリップオンマフラーを使用していますが先日施工したMotoJPのECU書き換えを契機に前々から試したかったロングサイレンサーに変更して今日茂原ツインサー ...

  • Ninja250にトリックスターのフルエキつけました(やっと)

    ブログ

    Ninja250にトリックスターのフルエキつけました(やっと)

    何シテル?にも書きましたが、やっとNinja250にトリックスターのフルエキつけました。ZX-25R用は「Ninja ZX-25R 政府認証フルエキゾーストマフラー IKAZUCHI」とかカッコいい ...

  • Ninja1000SX  BEET フルエキ マフラー音が最高に良かった

    整備手帳

    Ninja1000SX BEET フルエキ マフラー音が最高に良かった

    Ninja1000Ninja1000SXこれは同じ車両。。。ではないと思う。マジで違う。エンジン型式、フレーム共に違うのにはやはり違いがあるからだと思う。カワサキプラザ浜松でイベントを行っていたので ...

  • ウイングレット

    ブログ

    ウイングレット

    ninja250そこそこ仕上げる事にした。マフラーはプリズムツイン欲しかったけど色々あって月木のフルエキが今手元にある。フルエキ組んでウイングレット着けたらあとはフェンダーとアンダーカウルだけやな。 ...

  • BEAMS R-EVO スリップオン ヒートチタン

    パーツレビュー

    BEAMS R-EVO スリップオン ヒートチタン

    JMCA 認定の見た目重視暖気中は結構な圧も有りそれなりの音色信号待ち以外では当然エンジン音に掻き消される特に加速等の変化は皆無 買っておいてなんだが所詮パラレルツインのスリップオン※マフラーの取り ...

  • ホンダ ホーネット250

    愛車紹介

    ホンダ ホーネット250

    2018年9月27日に走行約3,700kmで我が家へ。2023年5月31日12,363kmで甥っ子へ譲渡。2024年6月29日1,319km(メーター交換された)で出戻りYZF-R125以上の戦闘力 ...

  • LCI-parts ラウンドステンレス スリップオンマフラー

    パーツレビュー

    LCI-parts ラウンドステンレス スリップオンマフラー

    まー、安いから買った感じです(>_<)(笑)本当は、長くて細い『月木のフルエキ』が欲しかったのですが、コレ似てるので(^_^;)(笑)※ninja250用の月木フルエキは、月木に問い合わ ...

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