nt830 引っ張りに関する情報まとめ

  • 初めてのカーカージャパン様

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    初めてのカーカージャパン様

    こんばんは、成瀬川ですっいつもは何処かで何かをやるときは私にネタはなく、誘われる側の立場だったのですがこの日は珍しく私の方から友達のじゅぴたー君を誘いました。何をしたかと申しますと、タイヤの新調にな ...

  • NITTO NT830Plus 235/40R18

    パーツレビュー

    NITTO NT830Plus 235/40R18

    純正タイヤのパンクによる交換です。スポーツ寄りのNT555と迷いましたが、今回はコンフォート寄りのこちらで。交換時圧270。大雨の日の走行と普段使いのドライブルート往復150kmを飛ばしたり飛ばさな ...

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    ミラに新夏タイヤ装着

    足車のミラを購入した時に履いていた、ムーブ純正16インチを嫁さんがどうしても好きになれずにスタッドレスタイヤに変えた時に売却30年以上前最初の車がワタナベのホイールを履いていたので刷り込みでエイトス ...

  • NITTO NT830Plus 165/45R16

    パーツレビュー

    NITTO NT830Plus 165/45R16

    引っ張って履くのでショルダーの型が張っていないタイヤを選びました。安心の国産です。ソウワコーポレーションで購入

  • NITTO NT830plus 215/50R17

    パーツレビュー

    NITTO NT830plus 215/50R17

    車検用のタイヤが必要になったために。N-ONEで履いててわりと良かったのでリピートです。18インチの引っ張りから17インチになったので乗り心地はフワフワ…でも純正ホイールのノイズリデューシング ...

  • タイヤホイール交換‼️

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    タイヤホイール交換‼️

    あしまわり本舗さんに通い始めて数ヶ月アルト乗りの若い子達、同世代、店長さん、かなりの数のカスタムを見て刺激を受け⁉️大物投入‼️サイズ、タイヤ、タイヤハウス計測などし吟味もちろんTE37が本命でした ...

  • NITTO NT05 235/35ZR19

    パーツレビュー

    NITTO NT05 235/35ZR19

    フェデラルSS595からの交換。同サイズ ながら…組んだ時点ではリムフランジ面にビード側面は接してません。かなり細めみたいです。NT830あたりも細いから10.5Jだと厳しいのかも?追記」」タイヤの ...

  • ニットー NT830

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    ニットー NT830

    【総評】215 45 17国産なのにお安いので。GTIのホイルは225が標準ですが、NT830は215でも引っ張った感じにならないのがありがたいです。【満足している点】【不満な点】

  • さようならNT830、こんにちはLEMANS4!!

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    さようならNT830、こんにちはLEMANS4!!

     昨年3月に履き替えたNITTOのNT830のスリップラインがお出ましになったので、新たなタイヤを仕入れました。今回は、前回のNT830購入時に最後まで悩んだダンロップのLEMANS4を選びました。 ...

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