pcx キタコ プーリーに関する情報まとめ

  • 駆動系のリフレッシュ

    整備手帳

    駆動系のリフレッシュ

    交換したいパーツが色々あったので、純正部品の在庫を確認しました、シールやゴム系、ボルト、ネジ類は、ありましたが、欲しいものは全て欠品、在庫なしでした。スライドピースが、社外品含めどこにも見つけられず ...

  • トルクカムベアリング交換

    整備手帳

    トルクカムベアリング交換

    PCXの定番問題発生。エンジンかけずに押したとき等にゴーッと言い出すアレだ!部品を注文して準備に入る。■購入部品・91001-KCW-003 ニードルベアリング 20X2 ・91002-GA7-70 ...

  • 複数 クラッチ、プーリー関連

    パーツレビュー

    複数 クラッチ、プーリー関連

    駆動関係部品交換で、最高速108→120(想像).加速体感2割り増し加速に比例して回転数アップ、燃費42→39、ゼロ発進も良くなった(交換部品)クラッチ部分:KN企画 KN企画:ケイエヌキカク 【補 ...

  • 5年目らしいです

    クルマレビュー

    5年目らしいです

    スーパーカブとの交換で5年目になりんす走りはハイスピードプーリーの分加速が上がったかな?ぐらいでそんなに変わっていませんがキタコのデジパネメータに変えたらおNEWを買った気分になりました(⌒∇⌒) ...

  • エヌ・イー有限会社 プーリーボスのWPC+DLC処理

    パーツレビュー

    エヌ・イー有限会社 プーリーボスのWPC+DLC処理

    初期型PCXのときにキタコ製DLCボスを使ってて好印象だったので、4代目PCX用も早く発売されないかと待っていたがなかなか出ず。仕方なく純正ボスをDLC(ダイヤモンドライクカーボン)処理に出そうかと ...

  • 2万キロを前に駆動系のパーツ交換

    整備手帳

    2万キロを前に駆動系のパーツ交換

    うちのPCXも2年経ち2万キロ目前、そろそろ駆動系パーツの交換をすることにした。最高速も若干低下している。 本来ならコレに替える予定が、ボス内径が間違っててシャフトに入らないとかでアドバンスプロから ...

  • ホンダ PCX125

    愛車紹介

    ホンダ PCX125

    注文した娘のクロスカブ110が納期未定の為通学用として緊急入手セパハンフロントカウルロンホイキットキタコimapキタコマフラー社外エアクリアクティブデジタルメーターフロントフォークローダウン調整式リ ...

  • デイトナハイスピードプーリー

    整備手帳

    デイトナハイスピードプーリー

    デイトナ バイク用 プーリー ウエイトローラー付き PCX125(10~17)など用 ハイスピードプーリー 95744 4689円メーター 34580 キタコ(KITACO) スライダーセット PC ...

  • 整備手帳

    2022/9 整備

    27500km・エンジンオイル交換(車用の余ったバルボリン5w-40)・デイトナ オイル交換パーフェクトセットでドレンワッシャー・オイルストレーナーパッキン・オイルレベルゲージパッキン交換オイルスト ...

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