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なんか色んなとこで【定番】って書かれてるカスタム...R6のスロットル流用...YZF-R25、YZF-R3、MT-25、MT-03、MT-07、FZ6、YZF-R125、MT-125、GSX-R1 ...
ストレートで全開になっていないことがちらほらあったのでハイスロつけました。ケチってR6用の流用です(いつもの) 下の+ネジを2本外します ワイヤー内のアジャスターを緩めます ワイヤーを持ち上げ、外し ...
R25購入直後に買っていた部品です。R1とR6のパーツリストを辿って見つけたのですが、まさかの定番でした(笑)諸先輩方の知恵に頼った方が早かったですね。最初から純正グリップが付いていて激安。ハイスロ ...
R25界隈では定番らしいR6純正スロットルの流用です。お手ごろ価格で、交換前と同じグリップも付いているので手間無く交換できます。そもそも全開まで回すことがほとんど無いので、握り直し不要に関してはあま ...
GSX-R125 2019年式フルカスタム ラッキーストライク仕様足回りフロントホイール:RCB 鋳造5本スポークホイールリアホイール:グース350 純正5本スポークホイールフロントフォーク:ゴール ...
R25の純正スロットルカラー(部品番号1WD-F6240-00価格750円)はリブがついてて社外のグリップと交換するとガタガタになってしまう。このままだとグローブにもよくないので交換。ついでにR6の ...
長距離ツーリングで振動が気になるので、色々調べているとＲ3のインナーが少し大きくて、流用できるとのことなので、交換してみます。スロットルの端のパーツを外したところです。供回りするパーツなので、ウエス ...
ハイスロと言えばのアクティブさんのハイスロキットモデルチェンジしたＥＶＯ２です！車種別キットなのでちょうどイイ長さのワイヤーとブラケット付きで完全ボルトオンです。ＥＶＯ２になってメンテがもっと楽にな ...
みんカラのパーツレビューや、整備手帳を参考にして装着してみました。（左：Ｒ６純正 右：Ｒ２５純正）Ｒ６純正にすることで無加工で少々ハイスロ化でき、握り直さずにフルスロットル（全開）出来るようになりま ...
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関東の週末は土曜日完全に雨です！日曜も微妙ですね。
のうえさん
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