rb25 バックタービンに関する情報まとめ

  • ER34用アルミサクションパイプ流用

    整備手帳

    ER34用アルミサクションパイプ流用

    バックタービン音全然聞こえないのをすこしは解消できるかと思いアルミサクションに変えることに。当然DR30用なんて無いので形が似ているRB25DET NEO6用のサクションパイプを購入しました。 とり ...

  • タービンブローした時の為に...

    整備手帳

    タービンブローした時の為に...

    RB25タービンのIN側はセラミックなので折れやすいらしい😢更にバックタービンにしてるので余計負荷が...💦僕の車はEX側もセラミック😇まあEX側は壊れても何とかなるので!IN側タービンの羽が ...

  • ブログ

    帰ってきたぞ〜❤

    銀ステさん無事帰還(笑)エンジンや駆動系はセッティングに耐えてセッティング無事完了〜ダイノパック測定ブースト1.0kで280.9psかなり辛口測定値なので出力換算で10/9倍して312ps注:係数は ...

  • 日産 ローレル

    愛車紹介

    日産 ローレル

    CAR SHOP LEADさんにてHC35改ローレルを購入しました。1/29に納車されました(^_^)『外装』BSKフロントバンパーBSKサイドステップBSKリアバンパー社外ルーフスポイラー社外アイ ...

  • 日産(純正) エア戻し配管

    パーツレビュー

    日産(純正) エア戻し配管

    【総評】RB20とRB25でインテークの配管が違うのでリサーキュレーションバルブが付かない。そこで25配管を加工することで25配管を装備。【満足している点】古いターボなので保護している気になる。【不 ...

  • いろいろ

    ブログ

    いろいろ

    ツーリング翌日の日曜日に2つパーツを付けてみたんですが、なんかビミョー(・_・;1つはオ〇〇ンのカーボンルーフスポイラーヤ◯オクで約21,000円で落として仮付けしてみると、なんとチリが合わない物が ...

  • HKS アルミ サクションパイプ

    パーツレビュー

    HKS アルミ サクションパイプ

    【総評】RB25 用タービン側  60パイクリーナー側 80パイ【満足している点】バックタービン音が変わる!アクセルレスポンスが良くなる!【不満な点】RB20にはポン付けは無理、、3㎝カットで!ピッ ...

  • 純正ブローオフバルブ加工(穴塞ぎ)

    整備手帳

    純正ブローオフバルブ加工(穴塞ぎ)

    手軽に出来るパワーアップですヾ(@゜▽゜@)ノやろうやろうと思ってたのに、すっかり忘れてました…RB25DETの純正ブローオフバルブ(リサキュレーションバルブ)には、圧を逃がす穴があり加給がしっかり ...

  • HKS ダイレクトサクション(RB25用)取り付け

    整備手帳

    HKS ダイレクトサクション(RB25用)取り付け

    なんか酔った勢いで購入したレーシングサクションの取り付けです。残念ながらRB20DET/HCR32用のがないのでRB25DET/ECR33用を流用してみます。HKS レーシングサクションリローデッド ...

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