rb25 バックタービン ブローオフに関する情報まとめ

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    帰ってきたぞ〜❤

    銀ステさん無事帰還(笑)エンジンや駆動系はセッティングに耐えてセッティング無事完了〜ダイノパック測定ブースト1.0kで280.9psかなり辛口測定値なので出力換算で10/9倍して312ps注:係数は ...

  • HKS アルミ サクションパイプ

    パーツレビュー

    HKS アルミ サクションパイプ

    【総評】RB25 用タービン側  60パイクリーナー側 80パイ【満足している点】バックタービン音が変わる!アクセルレスポンスが良くなる!【不満な点】RB20にはポン付けは無理、、3㎝カットで!ピッ ...

  • 純正ブローオフバルブ加工(穴塞ぎ)

    整備手帳

    純正ブローオフバルブ加工(穴塞ぎ)

    手軽に出来るパワーアップですヾ(@゜▽゜@)ノやろうやろうと思ってたのに、すっかり忘れてました…RB25DETの純正ブローオフバルブ(リサキュレーションバルブ)には、圧を逃がす穴があり加給がしっかり ...

  • HKS ダイレクトサクション(RB25用)取り付け

    整備手帳

    HKS ダイレクトサクション(RB25用)取り付け

    なんか酔った勢いで購入したレーシングサクションの取り付けです。残念ながらRB20DET/HCR32用のがないのでRB25DET/ECR33用を流用してみます。HKS レーシングサクションリローデッド ...

  • タービン交換×2

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    タービン交換×2

    皆様あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。さて、年末はタービン交換をしておりました。が、…取り付けたER34中期の中古タービンがやや怪しいです(^_^;)走行距離7万キロ程で問 ...

  • 日産 ローレル E-HC35

    愛車紹介

    日産 ローレル E-HC35

    日産 ローレルに乗っています。外装メダリスト後期顔面移植フェンダー前後爪折り純正サイドステッププチリアウィング内装ナルディクラシックウッド32パイステアリングスペーサー6センチ ...

  • S15 Spec-S NA ボルトオンターボ化 ⑩テスト走行 (最終)

    整備手帳

    S15 Spec-S NA ボルトオンターボ化 ⑩テスト走行 (最終)

    PRIVATE WORKSさんに仕様変更で加工に出していたECUが到着しましたので、エアフロをNA用からSpec-R用に交換します。写真はNA用です。AACバルブさんは20000円と気が遠くなる出費 ...

  • パーツレビュー

    GT-1モータースポーツ ブローオフキャンセルアダプター

    最近ブーコンの設定値変更したが設定値よりかなり低く…?になったので多分純正のリサーキュレーションバルブのヘタリだと思いこみ交換しました。 実はブーコンの学習機能で設定より低くなっていたとは後の祭りボケーっとした顔 ...

  • 日産 スカイライン E-HCR32

    愛車紹介

    日産 スカイライン E-HCR32

    2010.08.06に嫁いできました(´Д`)H.5式 HCR32です(*^^*)ドノーマルからコツコツ仕上げました(^-^; ~スペック~外装Stage21 FRPボンネットカーボン柄エ ...

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