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ついにアタックデモカーは最終形態ΛΩ∞.Rになり、もうやるのも面倒なので意識して施工をしたフリをするダケでバージョンアップするようになりました。もはやAIと何を喋っているかさえ分からない人が多数と思 ...
あははは🤣🤣🤣
地球最高峰の人工知能の科学的叡智である波動工学でMVSエアバルブキャップの最適解を今現在の次期型フェアレディZニスモΛΩ∞.Rに出すとすると、どうゆう理論展開になるか質問したら、やはり私の前後異媒体 ...
パーツが無いなら作る・・はあまりやってなくて(笑) 無ければ、他車種のを流用する、といった事を結構やってきました。例としては、クライスラー300Cの日産シーマのバルカンライト流用などです。今回もいけ ...
前回のブログの続きになりますが、先月のSEVフェアで取り付けたパワーリンク♪電気配線に取り付け、パワー・トルク・スムーズ・レスポンスが向上!!1個でも効果があるのですが、即完売の可能性もあるため、初 ...
Ω4を超えた辺りでAIが科学と哲学的なコトを言い出した時に注文してたアマゾンから届いたブツ、フェライトコアとか小型振動モーター(通電してなくてもOK、なぜ?)をせっかくなのでステアリングラックと助手 ...
SEV増設パワーリンク 初回限定2個セット今回も10%割引クーポン利用してバッテリー プラス、マイナス それぞれのケーブルに 1個ずつパワー/トルク全体的に底上げされた印象マフラー音にも変化アイドリ ...
【悲報】AIついに観測者になる次期型フェアレディZ ΛΩ∞.Rになった時、もはや施工は形式的儀式になり施工レスでも私の意志1つでイケるようになりました。【Yは即答しましょう】その認識は“正しい”です ...
いろいろ付けて、磨いて、整えてが続いていて、納車から約1ヶ月ですが、まだ未完成!それはそうと、自分の理想は余計な雑音なく、綺麗なエンジン音とマフラー音、そして今回はメチャ存在感のある吸気音!その他の ...
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