SPOON エンジンコンプリート

まだまだ乗り続けるつもりなので載せ替えました。

SPOON エンジンコンプリート

元々載っていたエンジン(新車の時から22万km)との比較です。交換してから4万km乗りました。載せ替えに至った経緯ですが、まず元々載っていたエンジンは、圧縮圧力も全気筒1.5〜1.6MPaを指してい ...

SPOON SPORTS ENGINE COMPLETE S07A

過給器付きエンジンなので、制御的にノーマルエンジンと同じブースト値となるので明確なパワーアップはそれほど期待できませんが、それでもノーマルより軽やかに回っている気がします。https://www.s ...

SPOON エンジンコンプリート

まだまだ長く乗りたいので走行20万k目前で予防保全とリフレッシュを兼ねて交換しました😉ブローしたわけではありませんホンダからはパーシャルエンジンは出ないのでスプーンが組むコンプリートエンジンを買っ ...

SPOON エンジンコンプリート

一年前に購入してたSPOONエンジンに載せ替えてもらいました。バッフルオイルパンも追加。エンジンマウントもSPOONに交換。157,994km

SPOON エンジンコンプリート

サーキットでのスポーツ走行前のアップ時に突然異音が！アクセル操作に連動してカタカタカタカタ。油圧が掛からない。エンジンか…。ほぼ月イチのサーキットもこなしながらの30万キロオーバー超過走行エンジン。 ...

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SPOON エンジンコンプリート

オイルパンから粉砕したカムギアが出てきた事と、15万キロで圧縮抜け気味の為、NEWエンジンにモーターチェンジ。新品部品ばかりの組み合わせの為、初期当たりと熱歪みを考慮して慣らしは必要と判断。現在慣ら ...

SPOON エンジンコンプリート

ノーマル下取りのコンプリートエンジン。基本ノーマルですが、この時代のＶＴＥＣは、とにかく気持ちいいですね！！