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とても便利ですね。本当はエアサスと行きたいところですが、エアサスは構造変更登録が必要であったりトラブルの際に走行不可となってしまいます。これは構造も単純ですし、いざという時以外はスプリングが機能して ...
便利現在、エアサスへ移行したので取り外し済み
STANCEPARTS エアカップリフトシステム後輪撤去、フロント2カップに変更取り外しした2カップは予備上部VIAIR10010 100Cエアコンプレッサーより下部VIAIR 380C 200PS ...
タンクレスなので、作動まで1.2秒かかります。50mmくらいは上がるので、今までコンビニのちょっと段差あるから無理だなって所は楽々入れる様になりました。カップの大きさの分前輪に太いホイールは履けませ ...
STANCEPARTS(スタンスパーツ)製エアカップを車高調に組み込みます。※50プリウスのブリッツ製車高調はアッパーマウント交換をしないとエアカップが取付できません。※ラルグス製のアッパーマウント ...
STANCEPARTS エアカップリフトシステム装着に伴い、ストローク確保の為TEINよりMAQS直巻スプリングに交換TEIN製車高調スプリングフロントバネレート 10自由長 175 ...
北海道で導入増えてるらしい(^_^;)
STANCEPARTS エアカップリフトシステム 前後装着
・エアカップ2個車高調の入れ替えに伴い、シャフト径の変更のため、カップのみ交換します。※対応車重 2000キロ 使用可能速度 60キロまで※社外車高調でサス外径が99mm以内、内径61mm以上に適合 ...
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約8年一番長く所有している車です!
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