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車の電装品を使用したときにイグニッションコイルに行く電圧を低下させないためのものらしい。確かに、なんかいろいろつけちゃいますよね。カーナビ LED照明 ドライブレコーダー レーダー探知機 バックカメ ...
使用前→5万キロ使用後。3000→53000km5万キロ使用しました。電極を虫眼鏡でみると、多少角が丸くなってました。焼けとススは付着してました。 今回もLKR7ARXです。ダイレクトパワーハーネス ...
最近、またアイドリングが少し不安定になってきました。新型コロナが落ち着いてきましたが、未だにアイドリング時間がかなり長いので、今回もスパークプラグとダイレクトイグニッションコイルを交換する事にしまし ...
バッ直仕様のダイレクトパワーハーネス併用でハイパフォーマンスコイル取付ました😀OKDプラズマダイレクトと迷いましたが、消耗品にしては高価で断念。まーこんなの変えたって大きな変化ないだろうと思いなが ...
スズスポのプラグ買ったんで同時に装着予定でヤフオクでポチり。評判は良きみたいで明日取り付け予定、品物を見て見ると、各ギボシにしっかりとハンダ付けしてあってさすがTM Worksさんと言ったところでし ...
前回もつけていましたが、2番につけていた物がショートか何かで火が出たため交換します。まぁ、前回の交換から10万キロ以上走行しているのと、TMワークスのダイレクトパワーハーネスを取り付けしていたので、 ...
このパーツもみん友さんからお譲りいただいたものです。以下、メーカー紹介文参照Newダイレクトパワーハーネスキットは、ダイレクトイグニッション車両のイグニッションコイル入力電圧の電圧降下を抑制し、常に ...
イグニッションコイルを強化してみました。約5万ボルトの純正品番33400-81P00(ダイヤモンドエレクトリック製)です、Youtubeみてカプラー端子の外し方覚えましたが1つ失敗し根元からリードカ ...
みん友のおくちびさんからの頂き物になります。以下商品説明「ダイレクトパワーハーネスキットは、ダイレクトイグニッション車両のイグニッションコイル入力電圧の電圧降下を抑制し、常に安定したバッテリー電圧を ...
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