TOKICO オイルサーバーⅡ

長年愛用しているTOKICOのOILSERVER購入したのは30年ほど前なのでOILSERVERⅡでは有りません。硬いミッションオイルでも全然大丈夫！普通に抜き取る事ができます。HEWLAND Mk ...

ミッション・AGSオイル交換

車両購入後に、ミッションオイルを交換していなかったので、スズキ・エクスター・ギアオイル75Wと(KTC) 9.5SQ 10ｍｍ ドレンプラグソケットを購入して準備万端で交換作業に入りました。 画像は ...

TOKICO オイルサーバーⅡ

20年以上製造され続けた本物。同じ物を走り仲間の大先輩が20年以上使用し続けているが未だに故障なしで現役。ディーラーでも使用している店舗を見かけた事がある。残念ながら既に製造終了しており2019年頃 ...

TOKICO OIL SERVER Ⅱ

ストローク感がしっかりしていて、安心感ある作動。

MTオイル交換（反省会）

先日のロド天でガリガリシフト連発した結果発表です。バックストレートエンドで、3→2に入らず、頑張った結果？！です💦 抜いたオイル、なかなかのメタリックな感じですね😿ギアの入り、クラッチマスター＆ ...

TOKICO オイルサーバーⅡ

1ストローク100cc。エンジンに直接注入するので無駄がなく、片付け時間短縮効果もある。実は随分前から使っていたのだが、今まではわざわざオイルジョッキに移してからエンジンに注いでいた・・・習慣化して ...

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ミッションオイル交換(備忘録27695km)

前回交換から約4000kmでの交換まずは市内を10kmほど走行しての暖気 今回はDELTA RACING GIAR competition model 80W-140NCロド2台持ちのティーチャー上 ...

デファレンシャルオイル交換(備忘録27695km)

前回交換から約4000kmオイルを温めるために市内を10kmくらい走行チョット古くて今のパッケージデザインと違うTOTAL ZZ-X sport 85W-90GL-5でデフのオイルに交換です💦以前 ...