trust greddy ストリートダンパーに関する情報まとめ

  • TRUST GReddy ストリートダンパー

    パーツレビュー

    TRUST GReddy ストリートダンパー

    以前から取り付けてあったダウンサスRS★R(Ti2000)+KYB製(純正ダンパー)を先日、交換したGReddyストリートダンパーとの比較になります。減衰力調整と車高の高さは吊るしの状態での感想にな ...

  • パーツレビュー

    TRUST GReddy ストリートダンパー

    純正がラリーカーか?と言いたくなるタイヤとフェンダーの隙間があり、パワーがあるからか加速時のリアの沈み込みが激しかったので人生で初めて車高調を導入しました。受注生産で5月に注文し10月に納品しました ...

  • トラスト車高調に交換!

    整備手帳

    トラスト車高調に交換!

    TRUST(トラスト)GReddyストリートダンパーに交換しました。画像はフロントの新旧ダンパーです。 取付状態はこんな感じになります。 リアの新旧ダンパーです。 交換前のノーマルダンパーの車高はこ ...

  • TRUST GReddy ストリートダンパー

    パーツレビュー

    TRUST GReddy ストリートダンパー

    【再レビュー】(2024/09/29)160012km7万キロ程使用して右フロントダンパーよりオイル漏れで新品交換。バネはMAQS H125 8Kのシングルスプリング。圧倒的乗り心地改善

  • TRUST ストリートダンパー

    パーツレビュー

    TRUST ストリートダンパー

    念願のgreddy製車高調。初めての車には絶対にgreddy をつけたいという思いがありました。他の車高調に比べバネのストロークがないのがポイント。3年は使います。

  • メッキパーツもボディ塗装もピッカピカに復活した外観に合わせて足回りもリフレッシュ!本来の高性能をより楽しめるようにフルスペック車高調“トラスト GReddyストリートダンパー”を装着しました。

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    メッキパーツもボディ塗装もピッカピカに復活した外観に合わせて足回りもリフレッシュ!本来の高性能をより楽しめるようにフルスペック車高調“トラスト GReddyストリートダンパー”を装着しました。

    かわいい顔立ちに走りを楽しめるメカニズムの組み合わせがとても魅力的だと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、スバル ヴィヴィオ ビストロの足回り作業について ...

  • GReddy トラスト (TRUST) GReddy 【ストリートダンパー】 SD-SZ208H スズキ アルト

    パーツレビュー

    GReddy トラスト (TRUST) GReddy 【ストリートダンパー】 SD-SZ208H スズキ アルト

    私が買った時の名称はトラスト(TRUST) GReddy 【ストリートダンパー】ローレイト仕様 SD-SZ208H スズキ アルト用です着けて一年半になりますレイズCE28N 14インチ5j+45に ...

  • TRUST GReddy ストリートダンパー

    パーツレビュー

    TRUST GReddy ストリートダンパー

    スプリング変えたかったけど、予算が厳しかったのでハイレートを選択😃リアは吊るしにしてはかなりショートバネが付いてます😆キャンバー調整プレートが付いてるので、比較的キャンバー調整が楽です(もう少し ...

  • TRUST GReddy ストリートダンパー

    パーツレビュー

    TRUST GReddy ストリートダンパー

    フロントは6㌔のサスに交換済。純正脚に2日しか乗ってないからなんとも評価し難い😂36入門セットその1

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