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1994年、納車直後に施工。純正フェンダーのテール部を切断。2ｍｍ厚のアルミ板を適度に曲げ加工。フェンダー下部にボルトで固定。ついでにウインカーステーも自作。長年使っているので傷だらけ。
PCからはhttps://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2697439/blog/45231723/だと画像大きくなりますよ。盆栽ZRX1200Rです(^^; ...
この子が本命XJR何台目でしょうか、バイクでいうと何十台目なんだろうXJR歴は 400→01J→01J→03JときてこのRZカラーのRP01Jと五台目です、インジェクションは何度も乗りましたが所有し ...
ラジカル製クロモリアクスルシャフトラジカル製クロモリアクスルナットブレンボヤマハ純正キャリパー鋳鉄ローターフランド 14パイ ラジアルマスターヤマハ純正フォークオイル#15前適切バネレートスプリング ...
こんにちは、朝比奈です。お盆に入ってからちょっと暑さが若干和らいだ気がします。刺すようなというか焼けるような暑さからむわっとくる暑さに。まああんまりかわりませんｗでも朝夕はちょっとマシになったよね？ ...
6月15日フロントフォーク（XJR1200）・スイングアーム（XJR1300）・前後タイヤなどが付き、やっと立ち上がりました横から腰高な感じです後ろからタイヤ太っ夜にはシートとテールランプが付きまし ...
友達に勧められて気に入った単車です。野ざらしで放置してますが宝物です（笑）カスタム内容レクサス用ホワイトパールクリスタルシャイン（０７７）全塗装ＭＲＡスクリーン（ツーリングダークスモーク）ＬＥＤヘッ ...
現在も所有中！250ｃｃは車検が無いのは良いですね♪ヤマハ最後の２ストＶツイン＆初期フルパワー時代のモデルです。SSフクシマ レーシングチャンバーデイトナ ドライタイプエアフィルターハリケーン 可変 ...
エンジン５４６㏄ デイトナシリンダー ヨシムラハイカム ステージⅡ 純正５００㏄㏄クランク プロト縦型オイルクーラー 京浜ＦＣＲ４０ﾊﾟｲキャブレター ...
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