燃費記録 - Cクラス セダン

「Cクラス セダン 燃費」に関する記事

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  ハイブリッド車が値段が高いは昔話？。

  国産Ｃクラスのセダン？比較。 　トヨタ「カローラ」が、ハイブリッド（ＨＥＶ）専売車になってしまったので、他社の内燃機関エンジン（ＩＣＥ）は、これを商機と巻き返しに出れるかと調べてみました。　まずは国産Ｃクラスセダン探し、間違いなくセダンと言えるのは「カローラ」と「マツダ３」位でしか無かったので、スバル「インプレッサ」、ホンダ「シビック」を強引に仲間に入れてタイトル画像の車両価格比較表を作って見 ...

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  Cクラスとは思えない質感

  上質なエクステリア&インテリア 快適で意外に燃費が良く、走りもいいです！ 燃費はいいが、ハイオクなのでお金は掛かる。 エアサス搭載なので、いつ壊れるか不安。 壊れると修理代は掛かるが、走行性、快適性、静粛性に優れて満足してます 高速走行でもハンドルがとられず安定した走りが楽しめる エアサスの恩恵なのか、硬すぎず柔らかすぎずの丁度良い乗り心地 燃費は意外といいが、ハイオクなので、一度の給油が痛いか ...

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  実家のCクラス

  うちの親はイギリス車が好きらしく、いつもアストンマーチンが欲しいとかジャガーだとか言ってました。実際暫くXJに乗っていたのですが、最近年を取って楽な車が欲しいらしく、2008年にCクラスを購入しました。 僕が仕事で扱っている製品に関係のある車で小さめのセダン、ということで僕が勧めたのは言うまでもなく３シリーズだったのですが（E92の320）、ハンドルの過敏さやクーペのドアの使いにくさ、4人乗りな ...

• Cクラス雑感

  C200の動力性能は、普段使いには全く不満はない。走行モードはconfortだとハンドルが軽すぎて気持ちが悪いので、individualでハンドリングのみsportに設定していた。 個人的には油圧制御4速ATの190E2.6やC280のもっさりとした出足が好きだった。踏み込めば1速に落ちるから、全く不自由は感じないし、人を乗せているときには、もっさりした出足のほうが、同乗者は快適なようだ。 W2 ...

• CクラスのMC決定

  Dー羅ーにて、CクラスのFMCの予定を確認しに行ったのだが…… 報告する。 結論 今年はFMC=フルモデルチェンジは無い❗ ビッグマイナーを秋に予定。9月かも。← 訂正。7月でしたね。 ディーゼルエンジンはいよいよアルミブロックの2.0 dieselに切り替え。220の名称のまま、Eクラスと同じパワーに。 ビックリするのはガソリンエンジンのダウンサイジングが進む事。← 1.5Ｌになります。気 ...