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クルマレビュー - ベンテイガ
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マイカー
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yama_v8
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ベントレー / ベンテイガ
ベンテイガ V8_RHD_4WD(AT_4.0) (2020年) -
- レビュー日:2023年7月19日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:4
- 積載性:5
- 燃費:5
- 価格:5
- 満足している点
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都心で乗っていても、同じ車とすれ違うことはまれ。これが本当に嬉しいです。
表現は難しいですが、ベントレーらしい質感を持った内外装。そして秘めたる圧倒的な動力性能。
そのいずれもが愛すべきポイントです。 - 不満な点
- 不満はほぼありませんが、そのディメンション(車重、車高、22インチのホイール)に起因する、悪路での乗り心地のバタつきは減点要素になり得ますね。個人的にはまったくの許容範囲ですが。
- 総評
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その圧倒的な質感は、同じVWMLB platformを共有する車の中でも非常に異質であり、新車で購入できるSUVという括りでもラグジュアリー度については圧倒的です。
カリナンは大きすぎるし、GLSマイバッハは左ハンドルしか選べない中で、自分の中では唯一無二の存在です。愛していると言っても過言ではありません笑
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マイカー
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マイカー
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しんどん
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ベントレー / ベンテイガ
ベンテイガ V8_RHD_4WD(AT_4.0) (2020年) -
- レビュー日:2022年2月6日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:5
- 積載性:4
- 燃費:2
- 価格:4
- 満足している点
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静粛性は驚くほど静かです。
走りはとても良いですし、日本の道では走るところがないくらい早いんだと思います。スピード出したことはないですが。
- 不満な点
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頑張って買いましたがやはり高いです。
わかってはいましたが、4,000ccのツインターボガソリンなので燃費は悪いです。 - 総評
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CarPlayやAndroid autoを使わないと純正ナビはほぼ役に立ちません。
自分仕様に出来ることと、ゆったり乗れるところは大満足です。
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マイカー
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しんどん
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ベントレー / ベンテイガ
ベンテイガ V8_RHD_4WD(AT_4.0) (2020年) -
- レビュー日:2021年1月28日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- デザイン:4
- 走行性能:5
- 乗り心地:4
- 積載性:4
- 燃費:5
- 価格:4
- 満足している点
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トルクは700Nmあるので、平坦、上り関係なくアクセル踏めば、どこからでも加速してくれます。
通常走行ではアクセルを踏むというより、アクセルに足をのせている感覚で走ってくれるので運転は楽です。長距離ドライブはばっちりです。
ディーゼルなので、燃料代が安いことに加え、車重が2.6t近くあるのに燃費はいと思います。
高速道路では13㎞/lくらい走ってくれます。 - 不満な点
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もっと大きな車に乗られている方もいるのでしょうが、やはりでかいです。
行った先での駐車場はある程度事前に探しておいた方がよいと思います。
見た目の内装は以前乗っていたヴェルファイアの方が豪華な感じがします。
Aピラーが太めなので右ハンドルの車だと左斜め前の視界が悪いと思います。 - 総評
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乗りごごちはすこぶる良好で、長距離も楽々。
駐車場探しの問題を除けば、結構小回りが利くので走っている時はサイズほど取り回しは悪くありません。
買ってよかったと思っています。
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