整備手帳 - BB
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次世代のクロスオーバーEV! 日産アリアのガラスコーディング【リボルト高崎】
【施工事例:日産 アリア】 新車の輝きを極限まで引き出すリボルト・プロ。高密度ガラス被膜で深い艶と圧倒的な耐久性を実現するカーコーティングです。 【 日産 アリア について】 日産の次世代EV技術を詰め込んだクロスオーバーSUVアリアです。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルですね!未来感のあ ...
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2026年6月12日 14:12 REVOLTさん -
ZX14Rクラッチ関係2(BB7)
前回のインプットシャフト破損エンジンも暇見て修理 左新品シャフト Cクリップ部分熱処理して強化してあれば良かったのに インプットシャフト交換するには、クランクケース開ける必要があります 前回のOHでは、ピストンリング、クランクコンロッドメタル交換したので、ヘッドも分離 今回はインプットシャフトの ...
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2026年5月21日 19:37 ΒΒさん -
ZX14Rクラッチ関係(BB7)
クイックシフターのツケ払いの時 スプライン割れで、Çクリップ飛び 6速入らない現象 2回目 もーフラットシフターAssy外そう カバー割れのジャンクエンジン(ストック部品) コイツの出番が来た そのまま、一旦乗せて確認ライド よく回るし問題なし 何か、クラッチの切れが悪いのが気になるぐらいか ス ...
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2026年5月9日 09:18 ΒΒさん -
FCR MJN 段数2〜1
サイレンサーをショート管に交換したら 低回転踏み出し&パーシャルの燃調が狂った 抜けがいいけど、低回転の排気流速が低下で、濃い目のグズグズ感がちょっと気になるので トップカバーを外す クリップ位置2段目 1段目にチェンジ FCR MJNの事は前回で確認下さい
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2024年8月14日 11:02 ΒΒさん -
FCR MJN段数3~2へ
右がFCR用MJN 赤丸の部分が邪魔なのでJNと違って上には抜けない スライドバルブごと外して下から交換 段数チェンジする しかし何とか車上でアタックしたい スロットル全開で固定して、MJN少し引っ掛かるが引き出し段数チェンジなら何とか出来る
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2023年5月7日 12:12 ΒΒさん -
備忘録 改造自動車届出(改造車検)
https://www.naltec.go.jp/fkoifn00000011hj.html 必要書類はここから 詳細は関連記事
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2022年11月21日 07:55 ΒΒさん
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