車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - M3 セダン
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
昨日は車検対応の為に車高を上げて頂きに富士まで行ってきました♪
車検対応の為に車高をあがて頂きに富士まで行ってきました。 この車高もこれが見納め…って、フロントなんか手のひらが入るのにNGって、何か釈然としないよねぇ 固着していたり、この2本のボルトが入らなかったりで、思いの外お手間を取らせてしまいました(^^ゞ …でも、設備の無い一般のショップではどうしてい ...
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2020年5月2日 10:42 mizu_BB6さん -
KW ver3&スペーサー装着!
Mアダプティブサス装着車ですが。車高と乗り味を追及して入れました。 フロントは30ミリのダウンに10ミリのスペーサー。 リアは20ミリのダウンに12.5ミリのスペーサー。 アクセスエボリューション目黒店にお世話になりました!店長もピット長も親切で感謝です!
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2017年11月11日 22:09 DAHUIさん -
アラゴスタの採用に至った経緯
2017/5/14付ブログ『Regarding the background to the decision of Aragosta Suspention Systems』のカテゴリ構築。 足まわりの仕様変更を模索し始めて3ヶ月余り... これまで所有したクルマは躊躇なくコイルオーバーを採用して ...
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2017年8月11日 15:45 UU^^さん -
Rechange over settings of the coilover kit
Change of settings with fitting of the front lip spoiler. Vehicle height : Front -25mm, Rear -20mm Changing the installation position of the tender ...
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2017年6月24日 09:00 UU^^さん -
Change over settings of the coilover kit
Memorandums. Vehicle height : Front -35mm, Rear -25mm Bump : Front Lo #6 / Hi #7, Rear Lo #4 / Hi #7 Rebound : Front #10, Rear #9 Camber angle : Fron ...
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2017年6月5日 22:25 UU^^さん -
BMW Mモデルに所属するモデルの整備手帳
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