整備手帳 - DS5 ［ B8 ］
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DS5夏タイヤの18インチ化
手持ちのOZカラバッジオ17インチがまさかのキャリパー当りで使用できなかったので、純正18インチの中古を調達し変更しました。 タイヤサイズは235/45R18 のレグノGR-ELの殆ど未使用の中古品です。 2019年49週の製造品です。 走行距離40220㎞での交換です。 36400㎞でスタッ ...
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2021年4月11日 07:43 ケイピカさん -
DS5冬タイヤに交換（2021年）
寒くなってきたので冬タイヤに交換です。 走行距離は47230㎞。 夏タイヤに交換したのは40220㎞でしたので、約7000㎞の走行でした。 夏タイヤは綺麗に洗って乾燥させて保管です。 18インチに見慣れてしまっていたので何だか地味ですが、乗り心地はこっちの方が当然良いです。
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2021年12月11日 15:44 ケイピカさん -
DS5のガラス撥水処理
シュアラスター信者の定番品でしょう。 ガラス撥水加工にはこれです！ Zero Windowです。 DS5はルーフ全面がガラスなので フロントガラス以外にルーフも撥水処理します。 大容量タイプが欲しくなるかも。
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2020年10月18日 19:41 ケイピカさん -
DS5夏タイヤに交換（2023年）
走行距離62,492㎞で夏タイヤに交換。 冬タイヤに交換したのは59,708㎞なので 2,784㎞の走行でした。 ん～走ってないですね。 冬場はC5エアクロスの出番が多いので仕方ないですね。 ホイールの内側は結構汚れています。 一応、中まで入るブラシで洗っているのですが仕方ないですね。 そこそこ ...
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2023年3月25日 20:53 ケイピカさん -
DS5をペルマガードコーティング
納車前に再コーティングしてもらいました。 ペルマガードって初めて知りました。 今までのコーティングの中では艶が一番良い感じです。 白じゃなければもっと艶が感じられたでしょうね。 固形ワックスに近い艶かな。 光沢有効期限は２年らしいです。
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2020年10月19日 22:39 ケイピカさん -
Microlon添加
車購入時に必ず行う恒例作業『Microlon』添加。 目的はエンジン保護、燃費とパワー向上。 DS5のエンジンオイル量4.25Lなので340cc添加します。 ターボ車は指定量を2度に分けて添加する様 指示されているので 今回は170cc添加。 缶容器から付属の注入容器に170ccを準備 暖気を済ま ...
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2024年4月8日 08:47 ebizo52さん -
マイクロロン添加2回目
前回の指定量の半分を注入して暫くの間走行したので 休日の今日50㎞ほど走る予定ができたので 残り半分を注入。 前回同様にオイルレベルゲージの差し込み口から1〜2分かけてゆっくりと。 缶に残ったマイクロロンはガソリンタンクに注入して使い切り作業完了です！
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2024年4月15日 10:09 ebizo52さん -
DS5 アルミペダルに交換
C5エアクロスはアルミペダルですが DS5はアルミペダルではなかったので アルミペダルに交換します。 アクセルペダルには何もカバーが付いていなく、アルミペダルはタッピングで固定する感じ。 ブレーキペダルはゴムカバーが付いており、そのゴムカバーを取ると２ヶ所に穴が開いていてアルミペダルが取り付けら ...
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2024年8月15日 13:58 ケイピカさん -
イグニッションコイル交換
前回のプラグ交換に続きイグニッションコイル交換。 走行52000㎞を超えているので予防的意味合いで。 作業は差し替えるだけで簡単。 外した旧品は一応予備として保管します。
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2024年4月7日 17:17 ebizo52さん -
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バッテリーを交換してから4年経過。 CTEKで定期的にメンテナンスしていますが、最近、全くアイドリングストップに入らなくなりました。 C5エアクロスの車検の際に、バッテリーが5万円以上するとの事を聞いていますし、純正品が良い訳でもないのでネットで探します。 ...
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DS5のバッテリー交換（後編：取り外し～取付）
ちょっと無理な体制で20㎏のバッテリーを持ち上げる事になるので、腰の弱い方は注意が必要です。 下が付いていたバッテリー。 純正品ですね。L3Dなので大きさもぴったりです。 交換したバッテリーをバッテリーチェッカーで測定。 465CCAでSOHが37％。 要交 ...
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