整備手帳 - 360モデナ
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生産終了！トヨタ・コペン ＧＲスポーツのセラミックコーティング【リボルト姫路】
●施工内容 リボルトプロ・エクストリーム ホイールコーティング
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2026年9月9日 10:17 REVOLTさん -
セキュリティーアラーム
週一ガレージ内でのアイドリング中、突然のアラーム音。エンジン切ってもつけてもしばらく鳴り続け、何度かリモコンスイッチオンオフしたら止まりました。その後もエンジン切っていてもほんの少しだけ鳴ることが何度もあり、ネット検索。どうやらセキュリティーホーンの電池切れ。ということでホーンを摘出。摘出しようと ...
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2026年9月5日 15:26 やまちゃんRS４さん -
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ノックセンサーエラーってやばいんじゃ⁇
24ヶ月点検で右バンクのノックセンサーは2個エラーになっていると報告受けました。 私の手元の診断ツールだとミスファイアだったんですが、そこから一度ECU学習をリセットしたせいか、そちらは出てなかったそうです。 エラーを消したら再発しなかったらしいので様子見となりましたが、心配です…
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2026年8月22日 23:02 あ るさん -
「訂正」Shell HELIX ULTRAに戻したけど…大正解
迷えるオイル難民。 最近はさらに入手困難が追い打ちをかけ、さらに悩ましくなりました。 最初の数年はNUTECで落ち着いていたのですが、 前回入れたファストロンから迷い人となりました。 ファストロンのフィーリングがトルクを感じるものの高回転が重ったるいのと、なんか、エンジンからのノイズが大きくな ...
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2026年8月22日 22:46 あ るさん -
ヘッドライトスチーマー
黄ばんだヘッドライトを直すことにしました。まずは400番ペーパー スチーマーです。 700、1000、2000番とペーパーを細かくして最後にスチーマー！先端を拭きながら作業しないと雫が垂れて研ぎ直しになります。クリア吹くよりは楽です。
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2026年6月21日 13:33 carreraエンジニアリングさん -
フロートバルブガスケット交換
ガソリンの匂いがしたので確認したら、フロートバルブ周りに、にじみが。。 なので、ガスケット交換です。 フロートバルブはツメでロックされているだけなので、反時計回りに回せば外れます。 古いガスケットが固着しているので、硬いですが、壊さぬよう慎重に回します。 右が新品、左が外した物。 弾力もあり大丈夫 ...
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2026年6月7日 20:32 kobayasiさん -
燃料計ゼロ表示
満タンにしたのにゼロ表示！ 車を止めて漏れてないか確認しましたが漏れてません！燃料ポンプも交換してまだ3年！接触不良を疑いました。カプラー外して接点復活剤吹いても治らない、ポンプ抜いてフロートの接点を見ることにしました。 戦車のレベルセンサー修理の時に買った工具、うまく合わないけど軽く緩んだ、これ ...
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2026年6月6日 19:35 carreraエンジニアリングさん -
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サイドブレーキ修理（追記）
買った時から効きの甘かったサイドブレーキ。『これは、イカン！』と慌てたのは、給油でスタンドに停車した時でした。サイドを引いて下車しようかとドアを開けた時、動き出したんですよ！後ろ向きに！？ あれ、あと数秒遅く動いていたら車を降りてしまってから無人車がスタンド構内で動いてしまってた訳でゾッとしました ...
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2026年5月10日 19:11 かめかめカレラさん
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360モデナをカロ1DINデッキ＋ブルームーンスピーカーでサウンドアップ♪
フェラーリ・360モデナの事例紹介です。 フェラーリの車種構成は、重量級のV12・FRと、スポーティなV8・ミッドシップの2つのカテゴリに分かれており、今回登場のモデナ360は後者に属するモデルです。 V8の系譜は、1976年の308/308GTBに始ま ...
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360モデナをカロ1DINデッキ＋ブルームーンスピーカーでサウンドアップ♪その2
ドアトリムの裏側の作業が終わったところです。 樹脂製のドアトリムに防振材を配置しました。 裏側の補強リブが全くないのに、内張りとして機能していることから類推できるとおもいますが、強度を出すために結構な厚みがあります。よって、今の車の内装パーツに比べて重量も ...
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TCU学習手順公開(ファイルバージョン対応)
日本中古車市場のフェラーリで一番安いモデルとなってしまったフェラーリ360modenaF1。 不人気な理由は、F1マチックやクラッチの減りですかね。 最終型はブレーキとパドルの操作により、クラッチの摩耗状況に合わせて最適化(学習)が出来ます。 この手順は ...
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