クルマレビュー - アコード

マイカー

とにかくカッコイイ
- ももゆいた
- ホンダ / アコード
  24TL_スポーツスタイル(AT_2.4) (2008年)
- - レビュー日：2023年10月6日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

前期の顔

不満な点

V6だったらな

総評

家族みんなお気に入りです
もっと見る
過去所有

とにかく見た目だけの一目惚れでした
- YY23
- ホンダ / アコード
  24TL_スポーツスタイル(AT_2.4) (2008年)
- - レビュー日：2022年11月18日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：2
- 燃費：2
- 価格：3
満足している点

見た目が大満足すぎて他は気にしたこともなかったです
2.4でしたので、走る車ではありました

不満な点

変速ショックが中々だったのとシートの端がシワシワになるのと、純正ナビの操作性が最悪だったくらい

総評

今でもカッコいいのではないかと個人的には思います
思い入れがあったから余計かな‥
ローダウンした時のワイド感が本当にかっこよかったです
もっと見る
マイカー

アコード
- qrz********
- ホンダ / アコード
  24TL_スポーツスタイル(AT_2.4) (2008年)
- - レビュー日：2022年11月13日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：1
- 価格：2
総評

数少なくなってきてセダン車ですがコンパクトカー、ミニバンにないものあります。走り、安定性。
もっと見る
マイカー

今はなき、ホンダK24Aエンジン
- qrz********
- ホンダ / アコード
  24TL_スポーツスタイル(AT_2.4) (2008年)
- - レビュー日：2022年11月12日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：3
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：2
- 燃費：1
- 価格：1
不満な点

ボディデカすぎ、燃費も最近の車と比べると悪い。

総評

燃費は悪いですが、2.4リッターもあるのでトルク、パワーもそれなりにある。
もっと見る
マイカー

たかがアコードされどアコード
- KNMR
- ホンダ / アコード
  24TL_スポーツスタイル(AT_2.4) (2008年)
- - レビュー日：2018年8月16日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 4
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

スタイリングにまず目が行く車だと思います。
丸みを帯びたセダンが溢れる中、エッジの効いたデザインと力強いプレスラインに惹かれて購入。

US臭漂うサイズ感も魅力の一つですね。
大排気量のセダンにも引けを取らず車内もかなりゆったりしています。

インパネも流れるような流線型パネルで外周指針メーターもおしゃれなポイントの一つ。

車高が低いとワイドローで格好良い。

不満な点

この値段帯の車には見合わないエンジン設定。
海外では3.5LのV6など設定があるのに日本には2.0Lと2.4L直４のみ。ここが非常に残念です。

また歴代にあったユーロＲなどのスポーツグレードも消滅。
一応タイプＳというグレードはあるが、サスの味付けと大口径キャリパー以外は走行面では変わらずなんとも残念。

総評

この型のアコードは名車ならぬ迷車かと(笑)
歴代のアコード乗りからしたらユーザー離れが多くなる型かと思いますが総合的にはとても良い車だと思います。
いいのか悪いのか街であまりすれ違わない車種なので目立ちます。今はもうかなり値段が落ちてきているので狙い目です！
もっと見る