オーバーホール - サスペンション関連 - 整備手帳 - CB250R
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オーバーホール&仕様変更、さてどうしよう?
今の車高調の乗り味に不満や、 何か気になったらそれがきっかけ(^_^)/ 依頼したい内容を決めたら (オーバーホール、仕様変更など) お手元の取扱説明書の巻末ページ または、テインのホームページから オーバーホール・仕様変更方法という用紙を 準備して必要事項を記入します♪ 用紙: http:/ ...
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2010年7月28日 10:43 TEINさん -
左側フロントフォーク(ダンパーあり)組立 その3
フロントフォーク(左側/伸び側)組立の続きです。 上側のスプリングカラーを差し込んで、スプリングカラーを下に押しながら、スプリングシートストッパを付けます。 マイナスドライバーをスプリングカラーの横穴に差し込んで、てこの原理で押し下げて、更にマイナスドライバーでスプリングカラーの先端とロックナ ...
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2021年3月12日 01:30 Succhieさん -
左側フロントフォーク(ダンパーあり)組立 その2
フォークを万力で固定して、フォークソケットボルトを締めます。ワッシャーを入れるのをお忘れなく。 フォークオイルを注入します。規定量425ccよりちょい少なめに入れます。 アウターチューブの上を手で塞いで、ゆっくりと一番奥まで沈ませて、次は引き上げます。これを数回繰り返します。 次にフォークダンパロ ...
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2021年3月11日 01:54 Succhieさん -
左側フロントフォーク(ダンパーあり)組立 その1
フロントフォーク左側の組み立て開始です。画像上が純正スプリングと下側のスプリングカラー、下がテクニクスのスプリングとスプリングカラーです。 純正スプリングカラーに付いているプラスチックのこのパーツはテクニクスの方でも使います。 カラーにはめ込んでるだけなので簡単に外れます。 テクニクスのスプリン ...
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2021年3月11日 01:05 Succhieさん -
左側フロントフォーク(ダンパーあり)分解 その2
分解その2です。 フォークダンパが外れました。フォークダンパにはセンタリングプレートが付いてますので、一緒に取り出せたかチェックします。 ダストシールを外して、オイルシールのストッパリングをマイナスドライバーを使って外します。 右フォークと同じ様に、アウターチューブからインナーチューブを引き抜き ...
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2021年3月10日 01:02 Succhieさん -
左側フロントフォーク(ダンパーあり)分解 その1
右側と同様に、フォークキャップを緩めてアウターチューブを下ろします。 フォークキャップをフォークダンパから外すためにロックナットを緩めます。ナットは17ミリです。 ただし、スプリングシートストッパの形状により、回すのがちょっと難しいです。 そこで、薄型のスパナがあると緩める事ができます。厚さ3ミ ...
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2021年3月10日 00:49 Succhieさん -
右側フロントフォーク(ダンパーなし)組立 その2
フォーク組立のその2です。 シール類を通したら、保護用に貼ったビニールテープを剥がして、最後にスライダブッシュを取り付けます。 スライダブッシュは表面、ガイドブッシュは裏面がコーティング加工されてるので、傷つけない様に気をつけます。 インナーチューブをアウターチューブに差し込み、ガイドブッシュ ...
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2021年3月9日 01:07 Succhieさん -
右側フロントフォーク(ダンパーなし)組立 その1
Fフォークを組む前に、インナーチューブを研磨します。今回も3Mのラッピングフィルムシートを使いました。 今回のオーバーホールで交換する純正パーツです。 右からスライダブッシュ、ガイドブッシュ、バックアップリング、フォークキャップのOリング、ストッパリング。 一番左のボルトとワッシャーは左側のフ ...
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2021年3月9日 00:35 Succhieさん -
右側フロントフォーク(ダンパーなし)分解
フォークキャップを緩めます。 事前に少し緩めておいたので、すんなり外れます。 フォークオイルを抜きます。 アウターチューブを前後させて抜けるだけ抜きます。 フォークキャップを押して、フォークスプリングを縮めながら、ストッパリングを外しますが、なかなか難しいので・・・ タイダウンベルトを使って縮 ...
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2021年3月8日 01:14 Succhieさん -
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